Liebes Forum,

mit dieser Anfrage eilt es mir, weil das Teil gerade bestellt und morgen eingebaut wird:

Mein 307 (Benziner, 100 kW) ist gestern nicht mehr richtig angesprungen bzw. hatte danach einen absolut unrunden Lauf mit "anormaler Abgasreinigung". Das Auto springt bei Kälte schon länger nicht mehr besonders gut an (hat mich aber bisher noch nicht verlassen).

Fehler lt. Diagnosespeicher: Defektes Drosselklappengehäuse.

Kostenpunkt für die Reparatur: 400,- EUR, wovon 300,- EUR auf das Drosselklappengehäuse entfallen.

Gerade frage ich mich, was daran so teuer ist, und ob man nicht Teile davon tauschen kann, die den Fehler evtl. verursachen.

Wer hat Erfahrungen damit? Macht es Eurer Erfahrung nach Sinn, mit der Werkstatt einen günstigeren Weg auszuprobieren?

Vielen Dank für alle Eure Blitzantworten!
Tömmel