Moin!

Nachdem mir hier schon so häufig geholfen wurde - die nächste Frage:

Symptom 1:
Seit kurzem zieht der 307 ungleichmäßig stark an, als würde er zwischendurch immer gegen einen Widerstand ankämpfen.
Symptom 2:
Ich fahre mit Tempomat konstant 130km/h, ebene Strecke. Verbrauchsanzeige liegt bei 9-10 Litern, was auch bisher passte. Plötzlich geht die Verbrauchsanzeige hoch bis über 15 Liter, und bleibt da. Manchmal fällt sie auch wieder auf 10 Liter, geht dann meist aber bald wieder auf 15 Liter hoch, was dann auch in etwa dem Realverbrauch entspricht.

Ich habe in Verdacht:

1. Drosselklappe samt Poti
2. LMM
3. Saugrohrdrucksensor
4. Ansaugtemperatursensor
5. Kühlwassertemperatursensor (evtl. "denkt" der Wagen er sei noch kalt und fettet an?)

Kerzen und Spule wurden bereits gewechselt (waren quasi "eh dran").

Wie würdet Ihr vorgehen?

Beste Grüße,
Johannes

Uaaahhh... grad die Haube geöffnet. Da blubbert es fröhlich an der Ecke vom Motorblock.
Ist das die Kopfdichtung, die da hin ist?
Kein Wasser im Öl, kein Öl im Wasser, Wasserverlust bisher nicht messbar... Bilder folgen...kann ich mobil irgendwie nicht einbetten...





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Wenn man genau hinsieht, sieht man es blubbern... Ist das daneben im Bild rechts vom Motorblock der Thermostat?