Habe bis dato den Steuerzahnriemen nur an Längsmotoren gewechselt. Da hat es z.B. beim Opel Omega herrlich viel Platz vorne und die Sache ist in 1 Stunde erledigt.

Beim Anblick eines quer eingebauten vom Peugeot 306 (XU7JP / 1.8L / 8V) wird es mir aber leicht schwindelig:

Ich habe echt Schwierigkeiten in den Foren die passenden Infos für o.g. Motor zu finden. Geht das wirklich ohne Motorausbau? ;-)

Hat mir einer eine knackige Step-for-Step Anleitung? Und vor Allem: braucht man Spezialwerkzeug?

Freue mich sehr über jeden Tipp – Schöne Grüße Stefan

Dauert hier auch nicht länger. Es ist genug Platz vorhanden, man muss halt z.T vom rechten Radhaus aus arbeiten. Spezialwerkzeug brauchst Du auch nicht (ausser vielleicht Flaschenöffner?!)
Guck mal in deine PN

Danke Wergan! Perfekt geholfen per PN ;-)

Flaschenöffner habe ich schon bereit gelegt.