Moin
Bei Brink gibts keine neue mehr,mir ist der Sperrhebel aus billigem Zinkguß abgebrochen,hat wer vielleicht ne Quelle oder einen Tip?Unten sind alle Feinheiten auf meinen Kleinanzeigen.
Gruß,Rainer


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Moin Rainer, bei Kleinanzeigen verkauft doch einer verschiedene Brink Köpfe, kein passender dabei?
Mfg Stefan

Könnte Dir auch ein Bild von einem Kopf des alten Audi A6 am Cabrio bieten. Die steht ca 1 cm weiter raus und ist ca 1 cm niedriger. Die Kugel hat einen leicht anderen Winkel, aber passen tut die auch

moin,

mit sperrhebel meinst du den ver/entriegelungsmechanismus?

schau mal hier:

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schloßgehäuse genannt.

Moin+Danke
Ich hab natürlich bei Brink schon angefragt,angeblich nicht mehr lieferbar,wenn ich jetzt wüßte,welches Schloß ich bräuchte,dann könnte ich denen das Gegenteil beweisen,der Schei,, ist,das ich die Kugel nicht mehr abkriege,um nachzugucken+wenn sie dann ab ist,hab ich keine Kugel mehr!In F wird eine neue AHK verkauft,liefern aber nicht nach D,leider!
Gruß,Rainer

Moin, habe ja die gleiche Kupplung am 306 Cab, wenn ich den Mechanismus anhand der Bilder auf der Brink Seite vergleiche, würde ich sagen, man benötigt das Schlossgehäuse mit langem Ausrückhebel. Es steht leider keine Teilenr. auf dem Gehäuse und auch nicht in den Brink-Papieren. Der Mechanismus ist auf jeden Fall identisch mit der Kupplung von unserem Audi A6.
Wenn es das Teil nicht mehr gibt, wäre meine Idee den von einer anderen Kupplung einfach umbauen. Scheint ja nur von einer Innensechskant-schraube im vorderen Hebelschacht gehalten zu werden.

mfg Stefan

Moin
Ich hab nochmal nach Brink geschrieben,noch keine Antwort,ich werde wohl auf Verdacht dann einfach das lange bestellen+wenn nicht,tausche ich das um,mal schaun was draus wird,trotzdem danke!
Gruß,Rainer

Update
Hab heute von Brink eine Antwort bekommen,es soll das lange Schloß sein+hab es bestellt,mal schaun wie der Ein(ausbau von statten geht??
Gruß,Rainer

Ich hab die Kupplung auch und vor kurzem überholt.. Das Schlossgehäuse ist nur mit der einen Inbusschraube befestigt, dann kann man es leicht zur Seite abziehen. Ist dieses abgeschraubt, kann man durch die Öffnung auch den verriegelungsbolzen nach hinten ziehen, und die AHK abbauen (wenn die Plastikkappe vorne am Träger noch da ist.. sonst kann man auch dort den Bolzen einfach nach hinten drücken und gut is..). Der Verriegelungsbolzen wird innen noch von einem Pin gehalten, der einem dabei rausfallen kann. Solange man den nicht verliert, ist das nicht weiter dramatisch..
Gruß
Matthias

Super,danke das wird mir weiterhelfen!
Gruß,Rainer