Hallo,

ich bin neu hier und habe mir mal einen 306er Break der 99er Jahre zugelegt.

Wenn ein Post rein bezüglich des 306er schon besteht bitte ich um Verlinkung. Habe gestern schon fast 10 Seiten in diesem Forum gesucht aber nix gefunden.

Leider blinkt hier die Airbagleuchte. Das Auto ist MIT Seitenairbags ausgestattet.
Jetzt wollte ich mittels meinen ELM327-Adapters den Speicher auslesen sowie löschen.
Als Programm hierfür benutze ich mein Smartphone mit der Torque-App Link.
Diese verbindet sich auch mit der ECU, ließt auch Drehzahl aus in Echtzeit aber wenn ich den Speicher abfrage findet man keine Codes. Eine Löschung kann trotzdem vorgenommen werden aber bringt keinen Erfolg. Die Lampe blinkt weiter. (Oder gibt es hier Kinderkrankheiten?)

Wie bekomme ich nun Zugang zum Steuergerät mittels Adapter? Egal ob mit Phone oder Laptop.

Hat der Wagen denn übehaupt einen Diagnosestecker? Haben nämlich nicht alle, hängt vom Bj und der Motorisierung ab (Mein Cab. 1997 1,8 hat z.B. keinen, meine Limo 1997 1,6 hat einen). Sitzt entweder im Bereich Sicherungen im Innenraum oder im Motorraum vor dem Steuergerät (kl. abgedeckte Buchse mit 2 Polen?). Auslesen bzw löschen geht sicher nur mit PP2000, das haben hier einige :-)

Vielleicht ist dir jemand behilflich, wenn Du schreibst, wo du wohnst...
Hattest Du vielleicht den Airbag raus und denn Zündung an?

Hallo!

Die 306er sprechen erst ab 2001 ein echtes OBD2. Vorher ist es ein proprietaeres Protokoll, dass man nur mit den PP2000 oder dem vorherigen Diagnosegeraet behandeln kann.
Pass auf, was Du ueber die Schnittstelle sendest, die PIN Belegungen sind da noch nicht genormt und es kann somit zu Defekten am Steuergeraet kommen!

Gruesse,
Sunny

ein obd stecker ist bei den sicherungen. wie schoch geschrieben konnte drehzahl, und fehlerspeicher auslesen.
jedoch wurde kein fehler gefunden.

meinst du das kwp2000 protokoll?? wird vom adapter unterstützt sowie von der app.

hab eben nochmal nachgesehen mit der app und der verbindet sich mit nem iso-protokoll.


bezüglich airbag: es scheint der stecker unter dem sitz zu sein. gewackelt....lampe aus.

Hallo!

Nein, ich mein nicht das kpw2000 Protokoll.
Die 306er bis 2001 speechen KEINES der OBD2 Protokolle. Der Stecker hat die Form, aber das war es auch schon. Dass Du das Drehzahlsignal bekommst ist dabei leider nur Zufall und Glueck.

Gruesse,
Sunny

Gibt es denn OBD-Adapter (WLAN; Bluetooth) die dieses PP2000-Protokoll lesen/bearbeiten können?

Ich finde in den ganzen Buchten leider nur die ELM 327er OBDs

Nochmal: der 306 hat kein OBD. Es gibt auch keinen OBD Adapter, der das kann. Und PP2000 ist kein Protokoll, sondern eine spezielle Software von Peugeot. Nichtmals die aktuellen Lexia koennen mit den 306ern vor 2001 reden.

Zitat von Sunny

Nochmal: der 306 hat kein OBD. Es gibt auch keinen OBD Adapter, der das kann. Und PP2000 ist kein Protokoll, sondern eine spezielle Software von Peugeot. Nichtmals die aktuellen Lexia koennen mit den 306ern vor 2001 reden.

ist das noch stand der dinge?

Wenn wir davon ausgehen, dass Peugeot nicht nachträglich 16 Jahre alte Autos mit OBD2-Systemen ausgestattet hat: ja

Vielleicht noch mal zu Klarstellung : Eine Lexia mit dem entsprechenden 2-poligen Kabel kann nur den Selbsttest der Steuergeräte anwerfen. Den Blinkcode muß man dann selbst auswerten. Es geht aber auch ohne Lexia, mit selbstgemachten Kabelverbindungen.