Tach zusammen!

Mein Wagen: 306 1,4L, 75PS

Meine Sorge:
Rucken bei 2000 Umdrehungen. Wenn ich nach dem Beschleunigen vom Gas gehe, fällt die Drehzahl langsam, wie es sich gehört nur wenn es dann auf die 2000 Turen geht gibt es einen kurzen aber recht heftigen Ruck, danach ist wieder alles normal.
Im Leerlauf gibt es das Problem nicht, nur das er etwas zu hoch dreht(ca. 1000U/min).

Soll ich mir Sorgen machen?
Hab ihr das auch?
Weiß jemand was das ist??

Gruß und Dank

Slava