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Peugeot 306 Forum 306C Fehler zündkreis - Drehzahlfühler

Balduin 15.02.2012, 20:12
Hallo liebe Peugeot-Fahrer,

ich habe folgendes Problem mit meinem 306-Cabrio und komme der Ursache bisher nicht auf die Spur =>

Technische Daten:

Bj.: 06.2002
Motor: 1,8 - 16 V, 7DLFYT, 110 PS
km-Stand: 105.000, regelmäßig gewartet


Sobald ich bei Autobahnfahrt, mehr als 2 bis 3 Minuten im Drehzahlbereich über die 3500 1/min (über 130 km/h) fahre, leuchtet die Motorkontrollleuchte auf (das gelbe"hubschrauberähnliche" Symbol) und der Motor geht in den Notlaufbetrieb (Leistung läßt spürbar nach).

An Autobahnsteigungen ist mir dies auch schon bei ca. 3000 1/min (knapp 120 km/h) passiert.

Sobald man dann anhält, den Motor aus macht und wieder startet, läuft er wieder als wäre nichts gewesen, nur die Motorkontrollleuchte bleibt an. Diese erlischt dann nach den nächsten 5 bis 10 Motorstarts von selbst (sporadischer Fehler).

Beim Auslesen des Fehlerspeichers erscheinen die Fehlermeldungen "Zündkreis" und "Drehzahlfühler".

Sämtliche Kabelsteckverbindungen habe ich bereits überprüft, den Drehzahlfühler habe ich auf Verdacht ausgetauscht, ohne Erfog.

Wer hatte schon mal dieses Problem oder kann mir zumindest einen Tip geben, woran es liegen könnte.

Vielen Dank im Voraus


Grüße


Balduin






wergan 15.02.2012, 20:43
Klingt nach defektem Zündspulenpaket, (ZSP), bei dem die entstehende Wärme zu Funktionsstörung führt, die bei Abkühlen wieder weggeht. Die Fehlermeldung Drehzahlfühler wäre dann sekundär, d.h. es wird der vom defekten ZSP erzeugte Fehler wahrgenommen und abgespeichert. Notlauf ist meines Wissens nicht vorgesehen, Leistungsreduzierung wohl eher durch Zylinderausfall. Wenn du die Möglichkeit hast, tausche mal ZSP zur Probe. Sonst 4-Pol-Stecker am ZSP abziehen und mit LED-Prüflampe zwischen Kontakten 3-1 und 3-2 bei laufendem Anlasser messen. Sollte flackern. Wenn nicht: Steuergerät, Doppelrelais, erneut Drehzahlgeber prüfen. Wenns flackert ist das ZSP (oder Zündkabel bzw Zündkerzen) im Verdacht.
Gleiche Symptome könnten aber auch bei Spritmangel auftreten (defekte Pumpe, verstopfter Filter, defekter Druckregler), Lampe geht dann wegen lambda-Werten ausserhalb des Regelbereiches an.
Balduin 16.02.2012, 19:27
Hallo Wergan,

danke für die Info - werde ich ausprobieren.


Grüße

Balduin