Hallo zusammen. Mein Peugeot 306 sedan BJ 97, verbrauch viel zu viel öl. Alle zwei Wochen ist das ding vollkommen leer. (sind ca. 1000 km.) . Kurbelgehäuse-entlüftung scheint zu funktionieren. Steht immer etwas öl drin. Ventielschaftdichtungen? kann man die selbst wechseln?

Standard-Rückfrage: welcher Motor?

Gruß CptAGE

Sorry. der Motor dürfte ein TU-Benziner mit 1,6 Liter und 65kW sein.

wieviel Km hatta runter?

Wie hoch ist der Kühlwasserverbrauch, falls er verbraucht?


Gruß - Spargel

130000 glatt. kühlwasser verbrauch ist normal. muss fast nie nachfüllen.

Mach mal bei warmem Motor einen Kompressionstest.

Weicht das Ergebnis der einzelnen Zylinder vom Sollwert ab, mach einen zweiten. Diesmal kippst Du, unmittelbar bevor Du einen Zylinder prüfst, durch die Kerzenbohrung ein Schnapsglas voll Motorenöl. Dann prüfen. Hat sich der Wert erheblich verbessert, hast Du ein Problem mit Kolbenringen. Ist der Wert gleich geblieben, darfst Du an Ventilschaftabdichtungen oder Motorlagern zu suchen beginnen.

Daß der Wagen danach natürlich beim ersten Anlassen qualmt wie eine Nebelmaschine, darf Dich nicht erschrecken.

Bevor Du an die Kom.-Prüfung ran gehst, schau aber in den Ausgleichsbehälter rein. Wenn darin Fettaugen schwimmen, ist die Kopfdichtung die Ursache. Genau so, wenn Wassertropfen am Ölmeßstab hängen.

Gruß - Spargel

müsste die zündkerzen nicht auch schon dem entsprechend aussehen? kompressionstest wird gemacht. wenn aber ventilschaftdichtungen defekt, kann ich das auch selbst machen oder irgendein spezialwerkzeug nötig?

Ja, das sind mehrere Spezialwerkzeuge nötig, schon alleine um die Ventile auszubauen brauchst du eins das relativ teuer ist.

ah ja. was kostet den sowas in der werkstatt? muss sowieso hin, weil meine tankanzeige viel zu arg pendelt. vill dazu ein tipp von euch?

Kommt drauf an zu welcher Werkstatt du gehst, lass dir doch einfach direkt bei einer ein Angebot zu machen.

Wenn ich dir sage dass es 200-600¤ kostet wird dir das jedenfalls kaum helfen ;-)