Hallo 3008er Fahrer,
bin neu hier im Forum , habe mir ein Weihnachtsgeschenk in Form eines neuen 3008 Allure mit Wip Nav gemacht, bin soweit zufrieden-nur der Verbrauch scheint mir doch etwas hoch-liege bei 9 Liter/100 km ,allerdings habe ich erst ca 650 km auf der Uhr-kann mir hier einer Erfahrungswerte geben,geht der Verbrauch noch runter?-Ich bin kein Heitzer, fahre ganz normal.
Weiter habe ich mir heute für den Sommer 19 Zoll Irmscher Aero Star mit 225er Bereifung gekauft-liegen hier auch schon Erfahrungswerte (Fahrverhalten,Komfrt etc.) vor?
Freue mich auf Eure Antwort!
viele Grüße und alles Gute für 2012!!!!
Peter

Hallo pitts-2007!

Hier findest du Beispiele:
http://www.spritmonitor.de/de/uebers...1150-3008.html

Ein Benziner!!

ja die fressen das Futter weg wenn's denn etwas Leistung sein soll.

Habe gerade gepostet 3tes x tanken beim 2 Ltr HDI FAP 150 PS, 6 gang Schaltung

[size=small]Total gefahrene KM 1702, Summe Diesel = 117,84 Ltr Durschnittverbrauch 6,93 Ltr/100 km

Denke der Verbrauch wird bei gleicher Fahrweise noch zurückgehen, hoffe auf Werte um 6,0 Ltr/100 km[/size]

Weiß gar nicht, geht beim Benziner der Verbrauch auch nach ~ 5.ooo - 10.000 km zurücK?

Ansonsten: willkommen im Forum, immer eine Handbreit Abstand zum Nachbarn und ein Frohes Neues!
Gruß

Hallo pitts – 2007,

ich habe ebenfalls den 1,6 THP, 156 PS in einem 2010 3008 Platinum.

Anfangs war ich vom Verbrauch des THP nicht unbedingt positiv überrascht.

Erschien mir, mit den von dir ebenfalls genannten ca. 9 Litern, auch viel zu hoch und nicht zeitgemäß.

Inzwischen hat sich der Verbrauch im Schnitt bei 7,8 Litern eingependelt – allerdings bei sehr entspannter Fahrweise….. ;-)

Wenn es dann z.B. auf der Autobahn mal schneller laufen soll, säuft der THP schon ganz schön und man kann der Tanknadel förmlich zusehen wie sie nach links wandert.


Bei inzwischen knapp 25.000 Km auf der Tachouhr kann ich übrigens noch nichts von den hier häufig genannten THP-Problemen berichten.

Soweit bin ich sehr zufrieden mit dem 3008.

Gruß,
Chris

Hallo Chris,

Danke für Deine Info, zum Spritsparen eignet sich dann der HDI Diesel wohl besser, werde auf jden
Fall verhalten fahren und hoffen, daß sich der Verbrauch noch senkt.
Was sind denn die besagten THP Probleme, sind mir bis dato nicht geläufig?

Gruß Peter

Be den THP Problemen musst du einfach kurz im Suchfeld oben "THP Probleme" eingeben.
Vermute aber, dass mittlerweile die Probleme behoben sein sollten.

Mein Verbrauch mit dem 150 PS Diesel ist absolut im Rahmen (siehe meine Signatur)

Wenn ich täglich zur Arbeit fahre, habe ich einen Schnitt von 5,6-5,8 Litern. Auf längeren Autobahnfahrten geb ich ihm schon auch mal die Sporen, weswegen er dann auch den Schnitt auf Spritmonitor nach oben zieht.
Im Grunde bin ich bei realen 6,0 bis 6,2 Litern dabei. Aber eben als Diesel

Bei unserem THP Schnitt 8 - 8.5 Liter. Oft Kurzstrecken und Autobahn. Auf der Landstraße geht der Verbrauch dann auf 7.5 Liter zurück.

Die Werte oben sind berechnet, der Bordcomputer zeigt gerne mal ein paar % weniger an - muss ich bei Gelegenheit in der Werkstätte justieren lassen.

-lg Chris

pitts-2007 schrieb:
Weiter habe ich mir heute für den Sommer 19 Zoll Irmscher Aero Star mit 225er Bereifung gekauft-liegen hier auch schon Erfahrungswerte (Fahrverhalten,Komfrt etc.) vor?
Freue mich auf Eure Antwort!
viele Grüße und alles Gute für 2012!!!!
Peter

Ich fahre im Sommer ebenfalls 19" Felgen aber mit 235er Bereifung. Man merkt schon deutlich einen Unterschied in Sachen Komfort. Im Sommer poltert er gern über kurze Stöße und Spurrinnen läuft er gerne nach. Weiters habe ich etwa 0,3l-0,5l Mehrverbrauch ausmachen können und der Antritt ist auch etwas schlechter. Dafür geht er wesentlich besser um die Ecke ;-)

Wallow schrieb:
Ich fahre im Sommer ebenfalls 19" Felgen aber mit 235er Bereifung. Man merkt schon deutlich einen Unterschied in Sachen Komfort. Im Sommer poltert er gern über kurze Stöße und Spurrinnen läuft er gerne nach. Weiters habe ich etwa 0,3l-0,5l Mehrverbrauch ausmachen können und der Antritt ist auch etwas schlechter. Dafür geht er wesentlich besser um die Ecke ;-)

Selbiges bei mir.
Fahre im Sommer auf 18" Standardfelgen mit 235er Bereifung. Mein Verbrauch ist dann ca. 0,5 Liter höher als mit verschleissoptimierten Winterreifen 215er (Alpin A4)
Aber wie Wallow schon schreibt, freut man sich richtig auf die Sommerlatschen, denn dann ist das Handling wieder deutlich handfester ;D