Hallo zusammen,
mein Peugeot THP 155 hat jetzt 13000 km auf dem Tacho und heute kam die Meldung das ich Öl nachfüllen soll.
Laut Serviceheft 0w30 oder 5w30.Habe ich das richtig gelesen? Und wieviel soll ich nachfüllen bzw zu welcher Markierung am Messstab?
Danke im voraus
Gruß
fcb1978
Kann in der Einlaufphase durchaus normal sein. Zudem ist dein THP ein Direkteinspritzer, die brauchen eh etwas mehr Öl.Zitat von fcb1978
Nein, denn die Vorgabe umfasst noch weitere Angaben. Du kannst also NICHT jedes 0W-30 Öl einfüllen!
Seltsame Frage. Nicht über MAX. Sollte doch wohl eigentlich klar sein.
Und natürlich nicht gleich einen ganzen Liter reinknallen, sondern erstmal 200-300ml, dann eventuell den Motor kurz laufen lassen und wieder 10-15Min warten.
Vorher natürlich erstmal den Ölstand mit dem Messtab kontrollieren.
Welche Vorgaben sind den beim Ölkauf noch wichtig?Oder bezieht sich das nur auf das 0W-30?Kann ich damit bis Montag warten oder sollte ich das sofort machen?
Du musst einfach nur in dein Serviceheft schauen. Da stehen ALLE Vorgaben dran.
Ich würde das 0W-30 nehmen. Verwende ich auch in meinem VTi.
Ob du warten kannst, hängt natürlich vom aktuellen Ölstand ab. Man sollte aber jetzt nicht noch tausende KM fahren.
Günstiger ist es auf jeden Fall, wenn du das Öl im Netz kaufst. Am besten 6l: 1l zum Nachfüllen und 5l für die nä. Wartung.
Bei den THP Motoren sind genau 2 Öle von Total freigegeben.
Total Quartz Ineo ECS 5W30
Total Quartz Energy 0W30
Kann sein, daß inzwischen noch andere Öle eine Peugeot Freigabe haben, aber wie 206driver schon sagte, steht das im Serviceheft.
Von der Min zur Max Markierung am Ölstab ist etwa 1l Differenz.
Nicht erschrecken - auch wenn nach dem auffüllen der Ölstand stimmt, läßt sich der BC Zeit (schon mal nen ganzen Tag) bis er die Meldung zurück nimmt.
ciao Maris
Ist das total quartz ineo first 0w-30(steht im Serviceheft) das gleiche wie Total Quartz Ineo ECS 5W30?
Nein, sonst würden sie nicht anders bezeichnet sein.
Sorry hast natürlich recht!!! Habe mich verlesen
,
Benzin zweite Spalte sind doch ,wenn ich das richtig verstehe alles Öle die ich nehmen kann wo markiert sind?
Ja, die Öle in der zweiten Spalte sind die richtigen und damit einige mehr, als in meinem Serviceheft aufgelistet.
Da sind nur die zwei von mir genannten drin.
Das INEO ECS 5W30 scheint mir aber das gängigste zu sein - hab es auch beim Ölwechsel reinbekommen und auch als 5l Kanister ist es recht günstig (incl. Versand 27,-€).
ciao Maris
Du musst in der Spalte schauen, die mit 1.4 VTi anfängt.
Lustig finde ich an der Übersicht, dass ich ein anderes Serviceheft von 2012 zur Hand habe, wo die Freigaben für 1.4 VTi & Co. und 1.0 VTi genau verstaucht sind.
Ich würde bei dem Motor aber kein teilsynthetisches Öl verwenden.
