Hallo,
ich sehe das genauso.
Da der Diesel im Hybrid ab 120 Km/H völlig alleine werkelt, ist der Hybrid hier sogar schlechter als der reine Diesel, da er ja mehr Gewicht mit sich schleppen muss.
Die Stärken des Hybrid werden im gemischten Stadt/Landstrassenbetrieb liegen.
Es gibt also kein Schwarz / Weiß, die jeweilige Nutzung entscheidet, ob der Hybrid sinnvoll ist oder nicht.
Auf Euro und Cent rechnen wird er sich nur schwerlich, hier muss man den Spass an der neuen Technik gegenrechnen.
Gruß
HK460

http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&..._gBTLCo32RTAhg

Irre langer Link von Bosch aber interessante Info über die 2 Bosch Elektromaschinen im Hybrid.

Gruß