Hallo,

mein Vater bekommt im März einen neuen 207 Urban Move 95 in weiss.

Die serienmässigen 15 Zoll Alus sollen höchstwahrscheinlich gegen einen 17 Zoll Radsatz mit 205/45er Bereifung getauscht werden.

Eine Tieferlegung ist nicht unbedingt gewünscht. Es sei denn es ginge optisch gar nicht.

Hat jemand Fotos von 207er mit 17 Zoll Radsatz und Serienfahrwerk, also ohne Tieferlegungsfedern.

Würde mich freuen wenn Ihr Bilder einstellen könntet.
Nicht schlecht wäre natürlich auch Vergleichsfotos mit und ohne Tieferlegung.

Zudem wäre es hilfreich wenn Leute die den 17 Zoll Radsatz mit oder ohne Tieferlegung fahren, mal berichten könnten inwieweit sich der Federungskomfort verändert.

Danke vorab.

Gruß
Dietmar

Hier ist ein Vergleichsbild.

[img width=600]http://www.peugeotboard.de/uploads/newbb/6380_48a5e2c456e0e.jpg[/img]

Auf der linken Seite siehste meinen nach der Tieferlegung mit 30mm AP Federn. Auf der rechten Seite mit original Federn. Felgen sind die 17 Zoll Hockenheim vom Platinum.
Mit den Federn von AP hat man keine Komforteinbußen, bei den anderen Federn (Eibach, H&R, Harmann...) wirds etwas härter, dafür ist die Straßenlage eventuell auch noch nen ticken besser.

Und fürs nächste mal bitte die Suche nutzen! Threads mit Bildern von tiefergelegten 207'er und die dazu gehörigen Berichten gibts hier reichlich.
Für mehr Fotos vom 207'er mit Serienfahrwerk + 17 Zoll Felgen kann man auch einfach die Google Bildersuche oder Autoscout, Mobile usw nutzen!

Gude.

Habe die 30-35 mm Eibach-Federn drin.
Bin (zum wiederholten mal) sehr zufrieden mit den Federn von dieser Firma.
Fahre viel Autobahn & Landstrasse, daher ist mir Komfort wichtiger als reine Optik.
Die 17-Zöller sind schon etwas weniger komfortabel als die 15-Zöller, aber dafür ist das Einlenken und die Rollbewegung in Kurven deutlich direkter als mit den Kleinen.

Greetz Flame

Flame schrieb:
Gude.

Habe die 30-35 mm Eibach-Federn drin.
Bin (zum wiederholten mal) sehr zufrieden mit den Federn von dieser Firma.
Fahre viel Autobahn & Landstrasse, daher ist mir Komfort wichtiger als reine Optik.
Die 17-Zöller sind schon etwas weniger komfortabel als die 15-Zöller, aber dafür ist das Einlenken und die Rollbewegung in Kurven deutlich direkter als mit den Kleinen.

Greetz Flame

Sieht gut aus. Was hast Du denn mit Einbau bezahlt?

Hier ohne tieferlegen und tiefergelegt

Für den Einbau bei Pug musst du ca 250¤ + 50¤ Tüv rechnen. Macht dann ca 300¤.
Federn kosten je nach Hersteller ziwschen 120 und 180¤.

DrSnuggle schrieb:
Für den Einbau bei Pug musst du ca 250¤ + 50¤ Tüv rechnen. Macht dann ca 300¤.
Federn kosten je nach Hersteller ziwschen 120 und 180¤.

Danke :-)

Gude Chin.

Die Felgen waren bei meinem zweiten 207 (Platinum) schon dabei.
Und da ich hierfür schon welche für'n Sommer gekauft habe, benutze ich die Serien-17-Zöller als Winter-Felgen.

Die Federn haben mich 145 ¤ gekostet.

Greetz Flame