Der „EP6“-Motor oder 1,6-Liter-16V-VTi-Benziner ist ein Vierzylindersaugmotor mit 1.598 cm3, indirekter Einspritzung und einer maximalen Leistung von 88 kW (120 PS) bei 6.000/min. Er verfügt über Vierventiltechnik und zwei obenliegende Nockenwellen. Sein maximales Drehmoment von 160 Nm liegt bei 4.250/min an. Da das Drehmoment bei 2000/min bereits 140 Nm und bei 6.000/min noch immer 140 Nm beträgt, zeichnet sich der Motor über ein breites Drehzahlband durch einen sehr gleichmäßigen Drehmomentverlauf aus. Auf Grund dieses breiten nutzbaren Drehzahlbereichs bietet dieser 1,6-Liter-Antrieb zugleich höchsten Fahrkomfort und niedrigen Verbrauch.

Quelle: http://www.autoreport.at/deutsch/peugeot-12.html

Soweit ich weiß sind nur der THP und RC Direkteinspritzer.

MfG

Pg-Fahrer2008 schrieb:
Der „EP6“-Motor oder 1,6-Liter-16V-VTi-Benziner ist ein Vierzylindersaugmotor mit 1.598 cm3, indirekter Einspritzung und einer maximalen Leistung von 88 kW (120 PS) bei 6.000/min. Er verfügt über Vierventiltechnik und zwei obenliegende Nockenwellen. Sein maximales Drehmoment von 160 Nm liegt bei 4.250/min an. Da das Drehmoment bei 2000/min bereits 140 Nm und bei 6.000/min noch immer 140 Nm beträgt, zeichnet sich der Motor über ein breites Drehzahlband durch einen sehr gleichmäßigen Drehmomentverlauf aus. Auf Grund dieses breiten nutzbaren Drehzahlbereichs bietet dieser 1,6-Liter-Antrieb zugleich höchsten Fahrkomfort und niedrigen Verbrauch.

Quelle: http://www.autoreport.at/deutsch/peugeot-12.html

Soweit ich weiß sind nur der THP und RC Direkteinspritzer.

MfG

Jaa da hast du recht!! der vti ist ein Sauger und thp ein direkteinspritzer

Der Thread ist ja schon älter.
Ich habe jetzt eine 207 SW - 1,6-Liter-16V-VTi-Benziner und will ggf. Autogas nachrüsten. Bei meinem letzen Auto hatte ich das und war sehr zufrieden damit.

Gibt es mittlerweile mehr Erfahrungen mit diesem Motor und Autogas?
LG Axel

hab ich auch vor. Ist ein 308 mit genau dem Motor. Hätte gerne eine Vialle LPI drin, weil ich mit dem Auto Hängerbetrieb habe. Da gilt es einen kühlen Motor zu bewahren.

Meine Tochter hat meinen Ford Focus 1,6 74kW Bj 2005. Er hat 340000km drauf. Das Gleiche will ich mit dem 308 machen. Beim Diesel hab ich Angst, dass der Sprit teurer wird. Und Benzin zu fahren ist finanziell ja abartig.

Ich hab bei Vialle selbst nachgefragt und warte jetzt auf Angebote aus meiner Umgebung.

Viel Erfolg

Harald