Hallo Freunde,

Bei einer 206er mit KFU Motor also 88Ps, 1,4 Liter habe das folgende Problem:

erstens er springt mal gut und mal gar nicht an bzw nach 4 bis 5 mal versuch springt wieder an und läuft auch ganz normal.

ich habe einiges geprüft und zwar das Problem war, die Versorgungskabel (Noir - Pin 8) vom Bm34 an der Motorsteuergerät, bekommt kein saft, Peugeot Werkstadt hat es mit einer direkt Leitung vom Batterie nehmlich versucht zu lösen ) aber es war nicht richtige lösung weil es dadurch war die Batterie in kurzem leer und vor allem es hat wieder mal nicht angesprungen.

Zweite Problem ist, dass einige Fehler (9) sind gespeichert und lassen sie sich nicht löschen ( mit Originale PP2000 Programm und neuste Software) und zwar die löschung geht bist zu ende vor und zeigt auch dass die "Fehler gelöscht" sind aber wenn mann zurück geht, sind alle wieder da.

ich habe sogar die komplette Motorsteuergerät, BSI und BM34 mit ein andere getaucht (natürlich passende und 100% in Ordnung) aber habe das gleiche Problem und die 1 Fehler die von ursprüngliche Fahrzeug noch da war lässt sich nicht löschen und mit anspringen ist auch das gleiche.

ich komme grade nicht mehr weiter, vielleicht hat hier jemand irgend ein Idee.

also vorab vielen dank fürs Lese-Geduld und alles gute für alle

Daniel

dl3737 schrieb:
(...)
Zweite Problem ist, dass einige Fehler (9) sind gespeichert und lassen sie sich nicht löschen ( mit Originale PP2000 Programm und neuste Software) und zwar die löschung geht bist zu ende vor und zeigt auch dass die "Fehler gelöscht" sind aber wenn mann zurück geht, sind alle wieder da.
(...)

Daniel

AUAAAAAA! Was soll der Mist? Da steht doch die Ursache drin. Was waren das denn für Fehler?
Ist es nicht seltsam, dass man die nicht löschen kann. bzw. diese immer wieder kommen?

Und die Werkstatt hat auch nur rumgemurkst.

Also: Was sind das für Fehler? Hast du mal Luftfilter und Zündkerzen kontrolliert?

MfG

Hi,

Fehler Sind alle als Sporadischer Fehler:

Sporadischer Fehler. Elektrosteuerventil zur variablen Verteilung. Masseschluss oder Kurzschluss an Plus
Sporadischer Fehler. Benzindamfabsaugungs-Magnetventil.Kurzschluss an Plus oder Masseschluss.
Sporadischer Fehler .Betätigung Heizung vordere Lambdasonde. Unterbrechung, Kurzschluss an p....
Sporadischer Fehler. Betätigung Heizung hintere Lambdasonde. Unterbrechung, Kurzschluss an p....
Sporadischer Fehler. Steuerung zündspule 1.Unterbrechung, Kurzschluss an Plus oder Mass....
Sporadischer Fehler. Steuerung zündspule 2.Unterbrechung, Kurzschluss an Plus oder Mass....
Sporadischer Fehler. Steuerung zündspule 3.Unterbrechung, Kurzschluss an Plus oder Mass....
Sporadischer Fehler. Steuerung zündspule 4.Unterbrechung, Kurzschluss an Plus oder Mass....


ja Ich habe sogar die Reifen-Druck geprüft )

mfg
Daniel

Und all diese Fehlermeldungen sagen "Masseschluss oder Kurzschluss an Plus".

Wie alt ist deine Batterie? Hat das Kabel evtl. einen Kabelbruch?

Also ich habe selbe den Fehler gefunden, es sind PIN Nummern: 13 und 8 (Noir) von BM34 zu Motorsteuergerät die durch Oxidation kaputt gewesen.

Das freut mich für dich. :-)
Hoffentlich hast du was draus gelernt: Wenn das Steuergerät was sagen will, zuhören, nicht abwürgen! ;-)

MfG