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Peugeot 206 Forum Peugeot 206 55KW Getriebeöl nachfüllen

robeat6 24.07.2009, 17:46
HAllo,

Habe beim wechseln des linken querlenkers die Antriebswelle ein wenig zu weit heruasgezogen. Dadurch ist mir einiges an Getriebeöl entlaufen (habs nicht gleich gemerkt).
Mein Frage nun, wo genau muss ich das Getriebeöl nachfüllen bzw.
wie kann ich den Ölstand kontrollieren.
Vielleicht kann mir irgendjemand weiterhelfen.

Das Modell: Peugeot 206; BJ. 1999; Leistung 55Kw; Schaltgetriebe

Vielleicht könnte jemand ein Foto machen. Würde mir sehr helfen!

Vielen Dank im Voraus.
Roland
Emma 24.07.2009, 17:52
Pos.9) ist die Einfüll und Kontrollschraube für Getriebeöl. Also, wenn Schraube geöffnet wird und es läuft Öl raus, ist noch genug drauf !
robeat6 26.07.2009, 17:35
Hallo,
Danke für die Antwort und das Bild.

Pos. 9 ist ja zweimal vorhanden. Wie soll da genau Öl eingefüllt
werden? Meines erachtens sollte doch das Öl irgendwie oben eingefüllt werden und dann der Stand bei einer Kontrollschraube gemessen werden?

danke
Roland
grizzly 26.07.2009, 18:37
Ok ich habts komplett wo anders aufgefühlt.

Rechts vom Motor in so nen engen schacht beim Getriebe und die öffnung zeigte nach oben
robeat6 27.07.2009, 06:08
Wie wurde dann der Ölstand kontrolliert?
kann mir jemand genauere Details geben?

danke
Roland
Mein307 27.07.2009, 11:48
Öl am Getriebe wird immer an der vorderen Schraube (9) eingefüllt. Der Ölstand muss Bündig mit dem Rand bis 1cm darunter liegen. Nicht darüber. Kontrollieren kann man das eigentlich nur, wenn die Schraube offen ist.

Man kann es auch von oben einfüllen, die untere Schraube muss aber offen sein, damit nicht zu viel Öl eingefüllt wird.
robeat6 27.07.2009, 13:16
OK danke. folgendes hab ich noch im internet gefunden:

Einfüllen über 8 oder 7. Ölstand über 8 kontrollieren.
Ablassen kann man das Öl über die 9er schraube.

reference description tightening torques
(7) reverse lamp switch 2.5 da.Nm
(8) level plug 2.5 da.Nm
(9) drain plug 2.5 da.Nm
Gentsai 27.07.2009, 14:54
Die 8 ist eine große Innenvierkant, die ist kaum zu verfehlen.