Hi, vielleicht könnt ihr mir helfen. An meinem 206 geht seit einigen Tagen hin und wieder die Ölwarnlampe an. Es piepst einmal dabei. Laut Betriebsanleitung ist das eine Hinweis auf zu hohe Öltemperatur. Das kann ich mir aber gar nicht vorstellen. Trotzdem, um dem Fehler auf die Spur zu kommen müsste ich wissen, wo an dem Wagen der Temeparturgeber bzw. der Öldruckschalter sitzt? Ich kann wirklich nix finden.
Es handelt sich bei dem Wagen um einen 206 Bj. 12/06 1,4 l 75 PS.
Danke schon mal im voraus!

Gruss

Hallo Dirosa,

hast du deinen Ölstand mal kontrolliert? Hast du evtl zu viel oder
zu wenig drin? Ob du es dir vorstellen kannst oder nicht, ist es
unwahrscheinlicher, dass der Schalter einfach so einen Defekt hat.

Ich will dies zwar nicht ausschließen, aber am Ende hast du nen neuen
Schalter verbaut, und dein Öldruck ist immer noch zu hoch, weil
der Schalter nie defekt war.

Wurde vor nicht allzu langer Zeit ein Ölwechsel gemacht?

MfG Force406

Hi !

Ölstand ist i.O! Der Ölwechsel wurde bereits im Dezember gemacht, ist also
schon ne Weile her.
Sitz der Öldruckschalter am Ölfilter ? Oder ist das Temperaturfühler fürs Öl? Der Schalter dort ist nämlich leicht verölt.

Dann mach mal die Kontakte an dem Schalter sauber.

Miß den Schalter bei kaltem Motor (nur Zündung "EIN") auf Durchgang. Sollte bei kaltem Motor Null sein.

Gruß - Spargel

Super ! Gestern 2 Stunden vorm ATU gewartet..endlich kam mein Wagen mal auf die Bühne um den Öldruck zu überprüfen.
Nach einer weiteren halben Stunde ist dem Mechaniker mal aufgefallen, dass der passende Adapter fürs Manomenter fehlt.
Heute habe ich auf verdacht mal einen neuen Öldruckschalter einbauen lassen. Fehlanzeige ! Hin und wieder geht die Öldruckkontrollleuchte an. Ist es wahrscheinlich, dass die Ölpumpe hinüber ist- nach 25000 KM ??

das problem kenne ich manche öl-filter sind nicht korreckt gearbeitet so das sie den öl-kanal blokieren dann hast du zu wenig öl-druck (kann den motor erheblich schädigen)
ein neuer öl-filter (ca. 5-10¤) kann das problem lösen



in der mitte des öl-filters ist ein kreuz welches brechen kann den alten filter raus und mit nen finger cheken ob es noch fest ist

Hi !
Genau das wars! Ich war gerade in der Werkstatt. Wir haben einen Ölwechsel machen lassen. Bei Wechsel des Ölfilters ist uns aufgefallen, dass ein Glied des Kunststoffkreuzes weggebrochen ist. Will nur hoffen, dass das fehlende Teil mit rausgeschwemmt wurde. Nachdem Ölwechsel bin ich etwa 20 KM gefahren. Bisher hat die Öldrucklampe nicht mehr aufgeleuchtet. Hoffe nur dass der Motor keinen Schaden genommen hat.