Guten Abend
Ich brauch dringend eure Hilfe.

Meine Karre: Peugeot 206 1.1l 60 ps Bj2002 schwarz 5Türer. Vor einem Jahr mit 46Tkm gekauft - mittlerweile 74tkm drauf ! (2 HFX - 3003 ..etc)
3000€ gezahlt (+ neue Querlenker + neue Reifen und seit Ende letzen Jahres neuer Auspufftopf und Bremsenblöcke&scheiben, was mich einige hundert € gekostet hat)

Heute auf dem Weg zur Arbeit bei ca. 90-100km/h -einfach abgesoffen ohne jegliche Einwirkung und sprang danach nicht mehr an. Abgeschleppt -> Werkstatt -> Diagnose: Zahnriemen ganz - aber durchs abspringen Zähne abgerissen und Zylinderköpfe verbogen und Ventile geschrottet.. (genaueres kann ich leider nicht wiedergeben, da Leihe!)
Kostenvoranschlag 1340€ !!

Was soll ich tun? Für die Kohle kann man sich ja fast n zweiten Peugot daneben stellen -.-

Option 1 : 1340€ zahlen und reparieren lassen.
Option 2: Als Ausschlacht-Ware verhökern? (was denkt ihr, wieviel da noch bei rum kommt?)

Option 3 (da ist geballtes Know-how gefragt): Gebrauchten Motor kaufen und einbauen lassen ...
Ich glaub Option 3 macht nur Sinn, wenn die Laufleistung niedrig ist und man einigermaßen abschätzen kann, das der Motor im tip-top Zustand ist.
Arbeitskosten würden nach AUssage der Werkstatt etwas höher sein als bei Option 1 (Materialkosten ca. 500 Euro).

Ich würd gerne meinen Peugeot behalten, da ich schon einiges reingesteckt habe - aber auch nicht 1340€ zahlen, nur um den Stand von Vorgestern zu errreichen. Zudem würde ich auch ein wenig mehr investieren, wenn die Leistung sich etwas erhöht (im Tanus gibts Berge - da sind 50km/h und 3. Gang das Limit -.-)

Daher meine Frage:

Könnte ich einen 1,4l Motor mit 75ps in meine Peugot einbauen lassen?
1. Ist das realisierbar ohne große Umbauten, welche die Arbeitskosten ins unermässliche ansteigen lassen würden? (müssten z.b Bremsen, Getriebe etc. angepasst/umgebaut werden?)
2. Ist das Risiko eines anderen Motors (der mir dann ebenso nach paar 1000km später flöten gehen könnte) , zu hoch?

Hier eine Option:
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...472?ref=search

würde der Motor reinpassen?

Vielen Dank für eure Rückmeldung !
LG rapha

Hallo Rapha,

mal was grundsätzliches: Geld, das du in der Vergangenheit investiert hast, ist weg und kommt nicht wieder. Daher ist dies als Betrachtungspunkt nicht sinnig.
Der Umbau auf einen größeren Motor zieht einen Rattenschwanz an Kosten hinter sich her: Anderes Getriebe, andere Bremsanlage, TÜV-EIntragung, teurere Versicherung, etc..
Die 1340 € für die Reparatur mögen weh tun, ist aber die einzige sinnvolle Option, denn einen anderen Motor mit weniger Laufleistung muss erst einmal gefunden werden. Der Zahnriemen hätte halt nach 7 Jahren getauscht werden müssen. Und da kannst du bei nem anderen Motor vom Schrott vermutlich auch direkt einen Zahnriemenwechsel bezahlen, weil du ja nicht weißt, wie alt dessen Riemen ist.

Und was willst du noch ausschlachten und verhökern, wenn der Motor Schrott ist? Für welche Teile bekommst du denn da noch viel Geld bzw. welche Teile kannst du überhaupt noch an den Mann bringen? Wie lange würde es dauern? Du hättest also immer ein Autowrack irgendwo herumstehen. Darauf würde ich eher verzichten, denn einen Rest wie die Karosserie musst du am Ende entsorgen, was wiederum Geld kostet.

Du könntest das Auto nach der Reparatur noch ein paar 1000 km fahren und nach dem Winter weiterverkaufen mit Hinweis auf die Motor-Reparatur.

Force406

Hallo Raphabär,
ich kann meinem Vorredner/-schreiber nur beipflichten. Wäre der Schaden nicht aufgetreten, dann würdest du doch über eine Mehrleistung auch nicht nachdenken, oder? Also vergiß es einfach, einen stärkeren Motor einzubauen, auch wenn es technisch unter den oben genannten Umständen möglich ist. Eine Reparatur für über 1300,- Euro kann durchaus lohnend sein, hängt halt davon ab, in welchem zustand sich der Rest des Autos befindet. Oder du schaust dich nach einem anderen Fahrzeug um. Für 1300,- € findest du mit Sicherheit ein stärker motorisiertes Fahrzeug, wenn die das wichtig ist. Allerdings weißt du da auch nicht, ob und wann welches Teil kaputt geht.
Letztendlich mußt du ganz alleine entscheiden...

Gruß,
Manu

danke für die zahlreichen antworten!

da der motor schon aufgemacht wurde, sind bereits 1/3 der arbeitszeit/kosten in den bestehenden motor reingeflossen.
ein anderer motor würde mir daher durch die mehrarbeit teurer kommen und ich hätte keine garantie, ob die karre dann langfristig läuft

mit 1100€ ist mir der gute werkstattsmensch noch einiges entgegen gekommen und hab dann zugesagt den alten motor wieder auf vordermann bringen zu lassen!

im nächsten leben wechsel ich frühzeitig den zahnriehmen !
danke für eure antworten

hallo .also es ist ohne probleme ein wechsel möglich hab das selbe auch bei mir gemacht getriebe wird übernommen u bremsanlage bleibt auch bestehen und der 1,4 passt auch huntertprozentig rein

Zitat von HAYAJACK73

hallo .also es ist ohne probleme ein wechsel möglich hab das selbe auch bei mir gemacht getriebe wird übernommen u bremsanlage bleibt auch bestehen und der 1,4 passt auch huntertprozentig rein

Und was meinen Tüv und Versicherung dazu?