Guten Tag,

Ich bin neu hier im Forum und habe ein Problem mit meinem Auto.

Wie oben schon erwähnt funktioniert mein Gebläse bei meinem Peugeot nicht. Ich habe schon die Sicherungen auf der Fahrerseite und die im Motorraum überprüft. Alle in Ordnung. Nun ist meine Frage was noch eine Ursache sein kann, dass das Gebläse nicht startet?

Mit freundlichen Grüßen

Tigerbaer

Innenraumgebläsemotor oder Lüfter Motor Kühler ? Modell mit Klimaautomatik oder einfache Klimaanlage ?

Innenraumgebläsemotor und einfache Klimaanlage, also ich kann wechseln zwischen A/C und ECO

Zu 90% ist es immer das Modul (Wiederstand) für die Steuerung des Gebläsemotor s gewesen. Wenn du technische Ambitionen hast, prüfe vorher den Gebläsemotor. Plus und minus anlegen, dreht er ? Wenn ja, Modul erneuern.

Hey, tschuldige das ich jetzt erst wieder frage, aber wo genau bzw. welches Modul meinen Sie? Hab von Autos nicht die leiseste Ahnung ^^"

Tja, bei soviel Unwissen empfehle ich eine Reparaturanleitung als Buch. "Jetzt helfe ich mir selbst" oder "So wird es gemacht". Wenn man hier fragen kann, kann man auch so ein Buch im Internet suchen. Man hilft ja gerne , aber etwas Eigeninitiative ist doch schon förderlich.

Ausbau - Einbau : Widerstandseinheit für Gebläsedrehzahlschaltung
1. Ausbau
Die Batterie abklemmen.
Ablagefach (/) ausbauen.
Lufteintrittsbetätigung auf UMWÄLZUNG stellen.

Eine Hand in den Lufteintrittskanal führen.
Widerstandseinheit für Gebläsedrehzahlschaltung (1) an der Schutzhaube erfassen und durch Drehen nach links vom Luftkanal entriegeln.
Zu sich ziehen, um sie mit dem Kabelstrang aus dem Luftkanal zu lösen.
Auf beiden Seiten des Steckers andrücken, um ihn zu entriegeln, am Stecker ziehen.
Die Widerstand ausschlieben.
2. Einbau
In der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus verfahren.