dann erstmal vielen vielen dank!!!

dmax schrieb:
genau!!! 206 driver

das muss jeder für sich entscheiden,ich bin aber immernoch der meinung wenn der zahnriemen schon beschädigungen hat,dan lieber runter damit,sonst wirds richtig teuer oder?????

Von einem beschädigten Zahnriemen war ja nicht die Rede.


Auch wenn manche dies nicht mögen, aber ich möchte an der Stelle auf die Forensuche verweisen. Es macht durchaus Sinn, diese zu benutzen. Es gibt nämlich durchaus Fälle, in denen sich andere Forenmitglieder schon mal die Mühe gemacht haben und gewisse Informationen / Sachverhalte zusammengetragen haben. Anstatt weitere Beiträge zu dem Thema zu erstellen, sollte man lieber die vorhandenen Ergebnisse sinnvoll nutzen!
Übersicht Wartungsintervalle

Wenn du die Insp selber machen willst, wie regelst du das mit dem checkheft und der zurücksetzung des Standes auf 30000km?

das zurücksetzen des zählers kann man selber machen. scheckheft bei 90.000 km??? was bringt das,vielleicht später 5% mehr wenn ich ihn mal verkaufen will.