Ich habe die Kennfeldoptimierung dort machen lassen. Die die den Kompressor fährt ist eine gute Freundin von mir. Und ich kenne zich andere die ihr Auto nur dort machen lassen.

Ich lasse mein Getriebe demnächst bei Clemens richten
,Schwungrad erleichtern, etc., etc.


Was für Erfahrung willst du hören?

Rate mal warum z.B. der Kompressorumbau und Turboumbau so viel kostet? Nicht weil die Teile so teuer sind, weil mal ein TÜV Gutachten locker 5000¤ kostet.

Nockenwellen mit TÜV ?? Nicht vergessen ursprünglich ging es hier um den 1,6er Diesel der braucht ja kein Kompressor und Clemens kann ihm nicht wirklich helfen, also anderer Tuner...


Erfahrungen die ich gerne hören würde sind Spezialteile von Peugeot zu Konditionen von Spezial VW Teilen :roll:

Erfahrungen die ich gerne hören würde sind Spezialteile von Peugeot zu Konditionen von Spezial VW Teilen :roll:

Du vergleichst hier Äpfel mit Birnen. Der Markt für VW Teile ist ganz anders.

Jeder macht hier seine guten oder schlechten Erfahrungen. Du hast schlechte gemacht und ich gute.


BTT

Bei www.geilekarre.de gibt es einen Peugeot 1,6er Diesel mit einem anderen Lader und gut 180PS vllt schaust du mal ob du mit ihm Kontakt auf nehmen kannst...

hi,

super danke für eure Hilfe....

hab auf geilekarre.de zwar keinen 1,6 mit 180PS gefunden dafür nen 2.0 mit 165...

Werde jetzt noch in das Turbostylez Forum reinschauen.

Vielleicht finde ich da was.

Vielen Dank für eure Hilfe.
Werde schreiben sobald ich was weiß.

LG

Ich habe mir nochmal die Mühe gemacht und gesucht.


Ich hoffe du kannst den Link verwenden.
http://www.geilekarre.de/index.php?s...&detail=109411

Wer macht sowas:
Name: - Sim -
Email-Adresse: webmaster@bassgewitter.de
mehr Info's: http://www.turbostylez.de

Technische Daten:
Fahrzeug: PEUGEOT 206 HDI
Baujahr: 2001
Hubraum: 1997 ccm
Leistung: 165 PS
Gewicht: 1140 kg
0-100 km/h: 7.5 s
Vmax: 220 km/h


Beschreibung des Tunings:
- Front Mounted Intercooler
- garret gt15 turbo
- stainless steel piping
- turbo pressure 1,4 bar
- manual boost controler
- remaped ecu by rh motorsport
- blow off valve-
- xenon (hella)
- gt front
- k&n 57i
- lowered (-80 / 60)
- bbs 17er
- short shift
- custom exhaust 70mm
- turbo pressure gauge

Ice:
- Clarion 838 RMP mp3/wma
- Steg 75.2
- Front: Eton Pro HT, Vifa TMT

www.turbostylez.de

Firmen, Tuner, Tipps, Anregungen:
viele.... :-)
aber auch viel selber gemacht!! eben Turbo-geil....

www.turbostylez.de

Danke,

genau den habe ich gemeint. Den habe ich auch gefunden. Nur ist das halt ein 2.0 Diesel...

Hab auch schon auf Turbostylez einen Beitrag verfasst und warte mal was da zurück kommt.

Sobald ich was weiß schreib ich es rein...

Ich weiß zwar nicht ob man das darf, aber hier ist der Link bei Turbostylez....

Turbostylez - 1,6 HDi Leistungssteigerung

Danke und LG Winni

Ja sorry das meine Angabe nicht so genau war aber Diesel ist auch nicht mein Gebiet :lol: wusste nur das ich mal irgendwo auf ein getunten Diesel getoßen bin.

Ich drücke dir die Daumen das du weiter kommst und ein paar sinnvolle Tipps sammel kannst...