Hi, kam gerade vom zweiten Versuch dem Löwen eine neue Plakette zu verpassen, schlug leider fehl,

weil der recht Scheinwerfer sich nicht höher einstellen lässt, der freundliche TÜV-Prüfer meinte das evt. was mit der Schraube nicht ganz hinhaut? Was könnte die Ursache sein? Kann man das Reparieren oder muss man gleich den ganzen Scheinwerfer wechseln?


Das zweite Problem ist(wie schon beim ersten mal, das wirklich massiver Ölverlust besteht, in Fahrtrichtung rechts ist der Ölverlust zu groß das sehr viele dicke Tropfen an der Radaufhängung ("A-Arme") und ein dicker Ölfilm zu finden ist. Beim letzten mal war der Simmering von der Kurbelwelle undicht. :-(


Danke für eure Ratschläge :-)

Hallo,
BJ.?Motor?
Was meinste den mit höhenverstelle die normale Scheinwerfer Grundeinstellung oder die Leuchtweitenregulierung. Letzteres geht oft flöten (ist bei mir auch kaputt muss im sommer zu TÜV)
oder klemmt vielleicht nur was kabel alle dran? der motor läßt sich einzeln tauschen wenn es das ist?
Zum Motor Sift es an der Kopfdichtung an der Lima entlang? (ist ne Krankheit bei den Kleinen TUs)
Deshalb die frage welcher Motor?
Oder ist bloß die Ventildeckeldichtung defekt?