Hallo!
Ich hatte vor einiger Zeit eine Seite gefunden, wo alle Daten wie zB Leistung, Beschleunigung, etc für alle 106er Modelle standen. Ist mir leider abhanden gekommen. Weiß irgendjemand zufällig wie die Seite heisst, oder wo ich diese Daten finde?
Mir kam neulich zu Ohren, das der 1,4er xsi mit 94PS eine bessere Beschleunigung haben soll als der 1,6er mit 103PS. Kann ich mir nicht wirklich vorstellen,oder???? :-P

hallo. also ich hab auch schon davon gehört.
ist aber völliger schwachsinn.
also wenn ein komplett gewichtsreduzierter 1.4 gegen einen total vollgepackten 1.6 angetreten ist dann vielleicht.

ich hab schon nen 1.4er gefahren. ging echt wie die sau. aber mein 1.6 geht noch en tick besser.

da wäre noch was. der 1.6 hat genau 105 ps (77kw)

die internetseite such ich mal grad. wenn ich se finde mach ich meldung. mfg 15at170mod

http://www.xalita.com/abi91/phpBB2/viewtopic.php?p=337&

lest mal alle hier. hoffe ja, dass meine kiste wenn se fertig steht im oberen teil der liste auftaucht :-D


mfg 15at170mod

Is nett.
Habe mittlerweile den 2ten 1,6er, den ersten hatte ich dummerweise 2001 verkauft bevor ich wusste wie selten die sind. Damals der war blau, jetzt habe ich einen in anthrazit mit Lederausstattung. Will noch einiges dran machen. Hast du ein paar Anregungen für mich, oder interessante Tuningseiten. Habe schon einige durch, die haben mich nicht wirklich vom Hocker gerissen.

hi.
also ich hab ziemlich große pläne mit meinem. denke mal, dass die mich im laufe der jahre 40000 euro kosten werden.
ich schreib dir morgen mal was ich vorhabe und welche tunigseiten es dazu gibt.
muss nu los. party.

wünsch allen einen guten rutsch und n unfallfreies jahr 2006

mfg 15at170mod

hmm 106 1,6 XSI ??? feines Auto, hat nen Kumpel auch

frag ihn mal, er kann dir sicher helfen:

www.meta666.de

oder die Jungs sind auch sehr kompetent:

www.s16.de

haben auch Erfahrungen mit XSI

Gruß Micha

hi. also. wie versprochen kommt nun das was ich mit meiner kiste vorhabe:


1.6 16V Motor (aufgebohrt und eventuell noch 2 Kopfdichtungen) mit Kompressor
8 einspritzdüsen
einstellbare Nockenwellenräder
programmierbares Steuergerät
Aluminiumschwungrad
Rennkupplung aus Sintermetall
hochfeste Zylinderkopfstehbolzen
Schmiedekolben + Bolzen und Ringe nach Maß
Schmiedepleuel
Trockensumpfschmierung
Sperrdifferential (Lamellenlos)

Safer-Cell Tank (45 Liter) im Innenraum

Bremsanlage vorne (6 Kolbesättel + gelochte und geschlitzte Scheiben + Rennsportbeläge)
hydraulische Handbremse
mechanischer Bremskraftregler (für Hinterachse)
Hinterachse auf Scheibenbremsen umbauen
Stahlflexleitungen

Kühler nach maß
2 Hochleistungslüfter (4000m3 pro Stunde)
Samco Kühlerschläuche

Käfig mit Kreuz, Kniebrecher und Flankenschutz
Domstreben vorne oben und unten
verstellbare Vollschalensitze
6 Punktgurte

diverse Carbonteile nach Maß (zb. Türverkleidungen)

Breitbandlambdasonde
Klopfregelung mit Klopf- und Lambdaanzeige
Motorsport Gelbatterie (im Innenraum)
Ölthermometer
Ladedruckanzeige

so... den rest weiß ich selbst noch nicht genau. ist alles in planung... kosten mich aber alles in allem ohne die arbeitszeit nicht mehr als 40000 euro...
teuerste wird halt die antriebseinheit zusammen mit den elektrischen bauteilen.
dafür hat der motor aber 8 einspritzdüsen von denen ich 4 dazuschalten kann wenn ich die komplette leistung abrufen möchte. kann man halt alles mit nem laptop einstellen. desweiteren hat der motor noch eine breitbandlambdasonde mit der man immer das optimale gemisch bestimmen und dann einstellen kann. dann gibts für den batzen geld noch eine klopfregelung mit höhenanpassung
wird halt ein riesiges projekt...

und bitte komm mir keiner und sag mir, dass ich nicht mehr alle tassen in der birne habe oder sowas. andere kaufen sich mit 30 nen bmw m3 für den sie ewig gespart haben und ich erfülle mir meinem traum mit meinem peugeot.

hier sind die internetseiten die ich kenne auf denen man schon was für seinen pug bekommen kann

http://www.clemens-motorsport.de/cm.htm
http://www.carzonespecials.com/
http://www.tunershop.ch/
http://www.supersprint.com/
http://www.pug-performance.com/
http://www.peugeotperformance.net/
http://www.pug106.co.uk/
http://www.ecosse-peugeot.co.uk/
http://www.wiechers-sport.de/
http://www.dtsshop.de/content/index.php
http://www.hubtraum.de/
http://www.rennsportshop.com/
http://www.schrothshop.de/

so. mehr fallen mir jetzt grad nicht ein... :-D

mfg 15at170mod

darf ich mal vorsichtug fragen wo du die Teile her holen willst???, vieles von dem ist nicht erhältlich für den 106 und vorallem, wozu brauchst du ne Sperre bei einem Fronttriebler??

hi. alles was da steht ist für den 106 erhältlich. hab sogar gestern ne seite gefunden auf der man verstärkte getriebe mit einer übersetzung nach wahl bekommt. und das mit den 8 einspritzdüsen bei einem vierzylinder bastel ich selbst. also das ganze mechanische ist kein problem.
das einzige was mir ein wenig kopfzerbrechen bereitet ist die programmierung des steuergerätes... aber da bin ich grad dabei. hab mir so nen "experimentierkasten" besorgt mit dem man das lernen kann. und zum reellen testen hab ich ja noch meinen versuchs 106...

zur Differentialsperre

Die Differentialsperre sorgt dafür, dass die Antriebsräder auf unterschiedlichem Untergrund nicht ungleichmäßig drehen. Würde auf einer Geraden das rechte Rad auf losem Untergrund fahren, das linke hingegen auf griffigem Boden, würde das Differential diesen Unterschied ausgleichen wollen und die Räder unterschiedlich schnell drehen lassen. Dies hätte eine nicht gewollte Kurvenfahrt zur Folge. Die Differentialsperre verhindert das.

(hab ich mal grade aus m internet kopiert weil ich zu faul war das zu schreiben)

noch was. das ganze projekt wird bis zur fertigstelung noch jahre dauern... nicht das einer denkt, dass ich die kiste morgen auf die räder stelle... ich will halt alles selbst machen... außer den kühler mit integriertem ladeluft und ölkühler. den lass ich nach meinen zeichnungen bauen...
aber den motorumbau mach ich selbst... und die elktronik auch. was ich nicht kann muss ich lernen. dafür hab ich dann halt auch was für meinen beruf getan...
(wer aufgehört hat dazuzulernen hat aufgehört gut zu werden :-D )

ach noch was. die seite auf der man z.b. rotrex-lader (bringt ohne weiteres 190 ps an den rädern... geht aber noch ein gutes stück mehr...) und mehrscheibenkupplung (zwei-scheiben um genau zu sein) u.v.m. für den pug bekommt steht nicht in der liste.
aber der rennsportshop.com hat auch was zu bieten.

mfg 15at170mod