Da ich keine Zeit und auch keine Lust mehr auf das Basteln habe würde ich gerne meinen 106 abgeben. Bezahl halt die ganze Zeit und nutze ihn seit 4 Jahren garnicht mehr.

Tüv ist jetzt ungefähr 2 Jahre abgelaufen, davor hatte ich Tüv neu gemacht und bin einmal rumgefahren.

Die überholte Hinterachse hat keine 1000km, 16v Stabi und Drehstäbe, neue Nadellager usw.

Ist tiefergelegt und an die 40mm Federn vorne angepasst

Vorne ist die Innenbelüftete 16v Bremsanlage montiert, das Powerdiscset ist eigentlich auch sogut wie unbenutzt.

Hinten ist ein fast neuwertiges ATE Tremmselbremsenkit drin

Die Bremsflüssigkeit hatte ich auch neu gemacht

Neue Querlenker von Meyle sind drin

Die schwarzen Rückleuchten sind dicht und trocken

250€


Fährt auch, müsste man nur überbrücken, dann würde ich ihn abmelden und man könnte ihn sich wegholen.

45527

Hat auch ein kurzes 5 Gang mit Sportabstufung drin, die Kupplung kam auch mal neu und das ganze Getriebe wurde zerlegt und das Zahnrädchen für den Tachosensor erneuert

Neue Batterie hatte ich 2018 reingemacht aber die ist leer, müsste man etwas rumfahren oder neu aufladen. Denke dann sollte sie wieder gehen, anfang des Jahres hatte sie noch genug Kraft aber jetzt nicht mehr.

was fehlt ihm, dass du ihn nicht benutzt?

Drückt im 5. nach ne Weile Abgase ins Kühlsystem trotz neuer Dichtung und Kopf Planen. Stadt und Landstraße kann man die ganze Zeit durchballern, da baut sich kein Druck auf. Hab keine Lust den Kopf zu wechseln, denke der wird irgendwo einen Haarriss haben.

Brauch die Garage auch für meinen Mercedes, wollte mir dann noch einen kaufen

Ansonten würde ich die Rückleuchten, ESD, Hinterachse abbauen und ihm einen Verwerter mitgeben.

Halt das Chassi ist vom Rost her eigentlich garnicht so schlecht, nichtmal an den Stoßstangehalter was.
Die Innenradläufe vorne könnte man sich auch rausflexen usw.

Hinten unter dem Kofferraum an den Kanten bissl aber da ist noch alles original unbehandelt.

Den ganzen Vorderbau hatte ich ja 2013 auseinander, jede Macke weggemacht und alles versiegelt.
Die ganzen Träger sind mit Fluidfilm voll und halt immer trocken in der Garage.

Also Reparaturbleche kann man sich ohne Ende rausschneiden

Heckklappe, eigentlich jedes Anbauteil rostfrei, halt nur vom Lack her scheisse Wobei die Motorhaube und das Dach sind am schlimmsten, bei dem Rest ist der Klarlack eigentlich noch ok

Der Markt ist halt zurzeit komplett am Arsch.
Man müsste den wegstecken können