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Peugeot 106 Forum Problem mit Gebläseschalter im 2002er 106

bossichen 04.02.2006, 11:29
Hallo,

der Gebläseschalter vom Peugot 106 geht nur noch auf Stufe 4
( volle Leistung ), kann mit jemand erklären,
wo ich genau den Widerstand für die einzelnen Stufen finde,
und wie ich dort rankomme ?

Oder kann auch der Schalter versagt haben ?

Wie bekommt man diesen ausgebaut ?

Grüße Jens
106erXSI 04.02.2006, 23:55
Hallo!

Ich glaub das bei dir der schalter kaputt is.

Um den zu wechseln musst du die mittelkonsone ausbauen

mfg
15at170mod 06.02.2006, 21:16
hallo.
da gibt es keine widerstände, die man am stecker messen kann. der schalter schaltet nur die spannung vom einen zum anderen kabel um. mehr nicht.


zum schalterausbau:
zieh einfach mit ner wasserpumpenzange den drehschalterknopf ab und danach noch die beiden einstellhebelchen heraus. die hebelchen stellste am besten mittig. damit du sie nachher leichter wieder reinbekommst. muss man etwas kräftiger dran ziehen.

so. wenn du das gemacht hast löst du einfach die torxschraube die du siehst.

jetzt kommt das beste. das radio muss raus. direkt unterm radio befinden sich nämlich zwei klammer (bzw manchmal auch muttern). so. wenn du klammern hast kannste die mittelkonsole jetzt glaub ich rausziehen (kann sein, dass noch irgendwo ne schraube ist. musste mal schauen). wenn du muttern hast musste die mit nem 6er schlüsselchen aufdrehen.

mfg 15at170mod
bossichen 08.02.2006, 20:02
15at170mod schrieb:
hallo.
da gibt es keine widerstände, die man am stecker messen kann. der schalter schaltet nur die spannung vom einen zum anderen kabel um. mehr nicht.


zum schalterausbau:
zieh einfach mit ner wasserpumpenzange den drehschalterknopf ab und danach noch die beiden einstellhebelchen heraus. die hebelchen stellste am besten mittig. damit du sie nachher leichter wieder reinbekommst. muss man etwas kräftiger dran ziehen.

so. wenn du das gemacht hast löst du einfach die torxschraube die du siehst.

jetzt kommt das beste. das radio muss raus. direkt unterm radio befinden sich nämlich zwei klammer (bzw manchmal auch muttern). so. wenn du klammern hast kannste die mittelkonsole jetzt glaub ich rausziehen (kann sein, dass noch irgendwo ne schraube ist. musste mal schauen). wenn du muttern hast musste die mit nem 6er schlüsselchen aufdrehen.

mfg 15at170mod
Hallo,

natürlich muss es ein Widerstand geben an dem die Spannung herabgesetzt wird, ansonsten hätte der Motor unterschiedliche Wicklungen und das glaube ich nicht.

Danke für den Tip zum Ausbau des Mittelteiles,
das werde ich ersteinmal probieren, vielleicht ist ja wirlich nur der Schalter defekt.

Ich werde weiter berichten...

Grüße Jens
15at170mod 09.02.2006, 18:24
hi
wenn du meinst dass widerstände drin sind ist das ok.
also an meinen beiden pug und an denen von meinen drei freundinnen ist kein widerstand drinne...

mfg 15at170mod
Vampir2005 02.05.2006, 00:06
Hi
Dein Schalter ist ein Poti Mfg.
Otis 02.05.2006, 00:19
Nö isser nicht.

Mfg
Otis 02.05.2006, 00:20
Hier Schalter
Otis 02.05.2006, 00:21
Hier Lüfter
Otis 02.05.2006, 00:21
Okeey?