Hallo,

wie schon im Titel steht, riecht meine Heizung gerne mal ölig verbrannt...
Das Ganze tritt nur bei heiß oder warm eingestellter Heizung auf und lässt meist nach einigen Minuten wieder nach.

Soweit so gut, besonders interessant finde ich aber Folgendes: Hat der Geruch erst mal nachgelassen, kann ich ihn mir wieder holen, in dem ich einmal zügig um ne Kurve fahr!!!???

Meine Vermutung geht bis jetzt dahin, dass von irgendwoher Öl auf den Wärmetauscher tropft. Allerdings weiß ich nicht wo der sitzt...

Bisher hab ich einen Ölverlust "diagnostiziert", kann aber nicht sicher einschätzen, wie viel Öl ich pro tkm nachgefüllt hab. Ich denke es dürfte so 1l nach 8 oder 10 Tankfüllungen sein, also ca. 5000 km... Kühlwasser ist sauber und musste ich noch nicht nachfüllen.

Jetzt meine Fragen:

Der Ölverlust (1l/5000km) hält sich noch im Rahmen, oder?
Macht die Idee mit dem Wärmetauscher Sinn? Wenn ja wie komm ich da ran?
Habt ihr andere Ideen?

Viele Grüße
mounti

Peugeot 106 I, Bj 1995, 44kW, 140tkm

Ich würde auf einen undichten Wärmetauscher tippen. Wenn das Kühlwasser mit Frostschutz durch die Wärme verdampft riecht das auch etwas seltsam. Allerdings müsstest du dann auch Kühlwasserverlust haben. Auf jeden fall prüfen! Wenn der Wärmetauscher platzt wirds im Innenraum echt unangenehm!

Hallo!

Das zeigt ja schonmal in eine ähnliche Richtung... Das Problem ist nur, dass ich praktisch kein Kühlwasser verlier. Wenn der Wärmetauscher tatsächlich hin sein sollte, wo find ich denn bzw. wie komm ich da ran und erkenn dann das er defekt ist?

Gruß und Danke
mounti

Da fehlt mir leider auch die Erfahrung. Er muss irgendwo im Bereich hinter Handschuhfach/Mittelkonsole verbaut sein.

Da vermutlich nur unter Druck Flüssigkeit austritt und dann sofort verdunstet, wirst du vermutlich am ehesten grünlich-weißen Gries an irgendwelchen Kanten finden.