Hi,

besitze seit einem Tag einen 106er und ich hab ein merkwürdiges Gefühl mit dem...

Er wurde mir über einen wirklich guten Freund vermittelt. Der Wagen stammte von der Freundin seines Cousins, der Kfz Meister ist und viele Teile vor ca. 1 1/2 Jahren erneuert haben soll:
Scheibenbremsen, Bremsklötze, Bremsleitungen, Zahnriemen, Keilriemen, neue M+S Reifen sind drauf.
Bj. 2000, 177tkm.
Bezahlt hab ich 1100¤.
Das Äußere und Innere ist vernünftig erhalten aber er verliert Öl... ist das normal?
Der einzige Mängel, der mir mitgeteilt wurde ist, dass der Zug der Handbremse erneuert werden müsste.

http://img812.imageshack.us/i/pict0040r.jpg/
direkt nach ca. 150 km Autobahn

http://img849.imageshack.us/i/pict0041k.jpg/
dann am nächsten Tag (heute)

Der Motor:
http://img806.imageshack.us/i/pict0046e.jpg/
http://img199.imageshack.us/i/pict0047wh.jpg/

von unten sieht es so aus:

http://img808.imageshack.us/i/pict0042l.jpg/

http://img809.imageshack.us/i/pict0043x.jpg/

http://img820.imageshack.us/i/pict0044mb.jpg/

http://img825.imageshack.us/i/pict0051jk.jpg/

http://img585.imageshack.us/i/pict0052h.jpg/

Was könnte das sein? Ist das normal?

Viele Grüße und Danke schonmal für Hinweise.
j3richo

also normal ist sicher anders.
der technische zustand des motorraumes ist furchtbar.
der preis trotz der gemachten reperaturen für dieses fahrzeug eine frechheit.
es scheint oben die ventieldeckeldichtung kaputt zu sein unten scheit er zwischen motor und getriebe und/oder
die ölwannendichtung zu lecken.
wenn möglich würde ich vom kauf zurücktreten das ist nicht auf der fahrt nachhause passiert und war dem verkäufer mit sicherheit bewußt!
traurig-versteh solche leute nicht

Hallo J3richo,

wenn dieser entfernt Bekannte ein KFZ-Meister ist, dann bring ihm die Karre rum und er soll sich das ansehen und vorallem reparieren/abdichten oder was auch immer nötig ist!!!

Auf den Bildern finde ich das schwer einzuschätzen. Öl scheint bereits oben an der Ventildeckeldichtung auszutreten, kann mir aber kaum vorstellen, dass das die Ursache für den zugesifften Motor ist.

Hi,
ja danke für die Hinweise.

Bin zwar kein Autofachmann, aber auch ich konnte mir schon denken, dass das nicht normal ist. Wegen dem Öl meinte der Bekannte nur, dass solange das Öl oberhalb des Motors wäre kein Problem sei.

Was anderes. Wir haben keinen schriftlichen Kaufvertrag gemacht. Ist das gut oder schlecht? Ich las etwas von Gewährleistungsansprüchen bei Privatleute wenn dies nicht explizit ausgeschlossen würde?

Der einzige erwähnte Mangel war wie gesagt nur die Handbremse.

Was kann der Spaß mit dem Öl im besten und im schlimmsten Fall kosten?

nun ja rein rechtlich ist auch ein mündlicher vertrag rechtsgültig.aber eine beweisführung wird schwer sein.
wenn der kerl den wagen nicht zurück nimmt wird er einen mangel bei kauf ebenso bestreiten.ein rechtsstreit bei dieser streitsumme wird auch nicht sinnvoll sein.
die ventieldeckeldichtung ist kein problem kostet nur ein paar euros und kannst auch ohne erfahrung selber tauschen.das unten sieht fast eher nach getriebeöl aus kann man aber so nicht sagen.am besten eine motorwäsche machen.dann sieht man auch woher es kommt und dann von jemand mit kenntniss anschaun lassen.
finanziell wäre sicher das beste du verkaufst ihn mit motorwäsche wieder aber ob du das willst?
auch wird dir kaum einer nochmals 1100 bei der laufleistung zahlen.
eventuell mit dem freund nochmals sprechen ob eine reperatur über den verkäufer möglich ist?

So ich hab das ganze mal von einem Kfz Mechaniker begutachten lassen.

Er sagte mir, dass es wahrscheinlich die Kopfdichtung wäre.
Zahnriemenseite und mehr auf Getriebeseite
würde in der Werkstatt ca. 800-1000¤ kosten.

Außerdem scheint es so, als wenn einige markante Stellen gesäubert wurden. Keine Ahnung was der Verkäufer sich gedacht hatte aber er hatte wohl einen Grund das Auto zu verkaufen.

Wir probieren nun den Kauf im Guten rückgängig zu machen und wenn das nicht fruchtet muss es der Rechtsanwalt machen.

tut mir leid für dich und viel glück

von wo kommst den?
hab meinen 106er zu verkaufen, steht in Wien

Daten:
Baujahr Dezember 92
2/3 Türer
5 Sitzer
40 kW/ 55 PS Benzinmotor
Schaltgetriebe
ca 93 tausend km
Farbe: hellgrün

Extras
Glasschiebedach
Nebelscheinwerfer
Lederschaltknauf mit Lederschaltsack
Pickerl (TÜV) neu
neue Sommerräder
ein Satz Winterräder
2 Ersatzfelgen
kein Rost
M3 Spiegel

gewechselte Verschleissteile
Bremsen vorne neu (Brembo Scheiben und ATE Beläge)
Bremsen hinten neu mit neuen Radbremszylinder
Bremsflüssigkeit neu
Zahnriemen neu
Ölwechsel neu mit Filter
Hinterachslager neu
Kupplung neu
Luftfilter neu

VHB ist 2000 tausend Euro, mit dem Wagen fahrst Problemlos herum die nächsten 2/3 Jahre
hatt a nirgendwo Öl Verlust

nur mal so zu möglichen preisen-meiner:
sondermodell husky 5 türer mit abs und airbag
bj.95
km. 103000
fernbedienung
zentralveriegelung
el.fensterheber
türen vollverkleidet
neue kopfdichtung-zahnriemen-wasserpumpe-spannrolle(2jahre)
neue bremsscheiben und beläge(3monate)
kein rost oben ist normal auch unten nur flugrost
1jahr alte winterreifen
2jahre alte sommerreifen
vorne beide achsmanschetten radseitig neu
1.besitz garage
mangel-fahrertüre hatte eine riesen delle ohne funktionsbeeinträchtigung
auf e bay gekauft für 500 euro startpreis-bekam sonst kein gebot
30 euro für ankauftest investiert und nun schon 6000 kilometer glücklich

Also für 500¤ ist der top, dafür, dass da so viele Teile gerade neu gemacht wurden!

Alleine die Kopfdichtung inkl. Zahnriemen steigern den Wert so eines alten Fahrzeugs ernorm.

Wenn man dann noch selber schrauben kann perfekt.


Also ich hab jetzt mal mit dem Bekannten geschrieben und er ist sehr geschockt wegen dem Ölverlust.
Wir haben jetzt erstmal den Motorraum sauber gemacht. Evtl. könnte noch die Ölwanne undicht sein, aber das erklärt nicht warum am Motor selbst Öl war...

Von dem Mechaniker wurde mir angeboten es für 400,-¤ inkl. Material zu machen. Ich hoffe, dass er es von sich aus bezahlt denn ich werde das garantiert nicht bezahlen und ansonsten soll er das Fahrzeug nehmen und von mir aus mit Verlust weiter verkaufen...