Hallo liebe Peugot Gemeinde!

Habe seit heute meinen 106er Peugeot mit1,4l 75PS bekommen.
Der Wagen ist soweit super,bis auf das irgendwas im Motor klappert.

Wenn der Wagen kalt ist klappert nix,aber sobald er warm wird,fängt er an zu klappern.
Tippe auf die Hydros?Kann das sein oder hat der Ventile?

Am Ölmeßstab haben sich auch ein paar kleine "bröckchen"gehaftet.Nix festes,konnte man zerdrücken!

Kann ich das klappern mit neuem Öl und ner Schlammspülung wieder in den Griff kriegen?
Was nehm ich am besten für ÖL?
Der Wagen hat 115000km gelaufen!

Hoffe ihr könnt mir helfen!

Hallo.

Ja, der Wagen hat Ventile.

Ölwechsel, samt Filterwechsel mit 10W40.

Und wenn du schon dabei bist, kannst du auch direkt den Luftfilter wechseln, oder zumindest mal kontrollieren.

Grüße

öl-wechsel gut fürn winter ist 5W40 10w40 ist auch o.k.
ventiele sollte man mal einstellen (lassen)
wenn man handwerklich etwas geschik hat kann man das auch selbst machen.

So Ölwechsel samt Filter hab ich gerade gemacht.Läuft auch etwas ruhiger,aber noch nicht ganz zu meiner Zufriedenheit.Werde die Tage die Ventile mal einstellen lassen.

Muss ich dazu direkt zu Peugeot fahren?Oder kann das auch jede freie Werkstatt?

Eine Frage noch zum Luftfilter:
Könnt ich bei dem Motor den Orginal Luftfilterkasten gegen einen offenen SP-Filter tauschen?

Bin sonst absolut begeistert von dem Wagen.75PS bei dem Gewicht,das macht richtig Spaß zu fahren :-D

offene sind nicht mehr eintragungs würdig. sie sind seit einigen tagen unzulässig.(nur neu eintragungen)

Biernot schrieb:

Muss ich dazu direkt zu Peugeot fahren?Oder kann das auch jede freie Werkstatt?

Das sollte jede freie können.

Kann man ja sogar selber machen.

Biernot schrieb:

Bin sonst absolut begeistert von dem Wagen.75PS bei dem Gewicht,das macht richtig Spaß zu fahren

DAS glaub ich gerne.
Geht mit 60PS auch schon recht gut ab.