Hallo bei meinem 206 (1,6l 88PS) brennt seit einiger Zeit die "gelbe" Kontrolleuchte der Motordiagnose. Im Handbuch wird auf einen Fehler in der Einspritzanlage hingewiesen und dass der Kat beschädigt werden könnte.
Hatte jemand ein ähnliches Problem. Auffällig war in letzter Zeit, dass der Wagen auf der Autobahn beim Beschleunigen manchmal etwas geruckelt hat und plötzlich das Gas annahm.
Vielen Dank! :-)
Den Luftfilter habe ich bereits gewechselt. Kann ich den Fehlerspreicher löschen???
Woher weißt Du denn, das es am Luftfilter gelegen hat? Mein CC hatte auch schon mal diese gelbe Lampe an. Bin dann sicherheitshalber in der Werkstatt gewesen. Dort hat man einen Fehler an einem Ventil festgestellt, welches auf Kulanz gewechselt wurde.
Hi, ich war heute beim Händler, er wird wohl die Lambdasonde wechseln müssen...
Hi..
Bei meinem 99'er 206XS habe (hatte) ich auch das Problem. Im Stand ist der mir manchmal ausgegangen und während der Fahrt ruckelt er ab und an und nimmt dann aber ganz normal das Gas an!! Meine Peugeot-Werkstatt sagt, dass wäre "alterbedingt"... das Steuergerät bekäme manchmal falsche Infos vom Motor... Das Steurtgerät wurde neu initialisiert und denn ist wieder "Ruhe" für etwa 8 Wochen.. das sind dann so die Abstände bei meinen Auto wo es wieder anfängt zu rückeln und zu leuchten.. Check doch mal die Zündleiste oder die Einspritzdüsen... vielleicht, aber auch nur vielleicht liegt es daran ?!?! Sag' mir bitte bescheid wenn Du was weißt... DANKE
Hi,
bei mir geht diese Lampe trotz auswechseln der Lamdasonde und Zündspule immer wieder an und das Auto geht während der Fahrt aus. Werkstatt findet keinen Fehler.
Mir reicht es.
Das ist echt ein Fall für Auto-Bild.
Wenn ich hier im Forum lese, haben ja alle das gleiche Problem
Gruß Jeanine
Bei meinem '99er 206 ging die Lampe auch ewig nicht aus.
Bei der Werkstatt dann die gleiche Prozedur:
Fehler auslesen, Lambdasonde wechseln, kein Erfolg.
Dann hatte sich die Werkstatt umgehört und erfahren, dass ein anderer 2
06-Besitzer das gleiche Problem hat.
Bei ihm war es die Zündspule.
Also auch bei mir gewechselt und siehe da, es funktioniert wieder. Seit dem habe ich (mit dieser Leuchte) kein Problem mehr.
Gruß sv_t
Hi,
bei meinem Diesel war es ein Temperaturfühler im Ansaugsystem. Der wurde auf Garantie getauscht. Jetzt ist wieder alles OK. :-)
Gruß
Joxx
kinners kinners
manchmal kann ich über kollegen nur mit dem kopf schüttel .. denn die meisten vergessen immer ein bauteil was diesen ärger auch hervorufen kann ...
nämlich der aktiv kohlefilter der gesättigt sein kann .. kommt davon wenn man das auto im sommer immer bis zum stehkragen voltankt dann dehnt sich der kraftstoff aus und sättigt dadruch den kohlefilter ....
das dingen neu und ruhe ist
mir ist es in der langen peugeoterfahrung nur 4 mal vorgekommen das ne lambda sonnde defekt war ...
gruss jörg
bei mir war's ähnlich, auch wurde erst irgend so ein Ventil getauscht und nach 2 Wochen kam die Lampe wieder, blöderweise auf der Autobahn und ich in der nächsten "Löwen" Werktsatt (in Gotha) nachgefragt, die haben nur mal kurz reingeschaut und haben mir den Speicher wieder zurückgesetzt und sagten mir, dass es ein Problem mit alten Zündspulen gäbe .- wäre auch Peugeot - weit bekannt. Wieder zurück in Leipzig wollte mir diese Werkstatt es mir nciht glauben und wollten noch ein Ventil ausbauen - erst auf Drängen meinerseits wurde die Zündspule gewechselt - seit dem Ruhe (schon seit fast 'nem Jahr)sv_t schrieb:
.... Dann hatte sich die Werkstatt umgehört und erfahren, dass ein anderer 2
06-Besitzer das gleiche Problem hat.
Bei ihm war es die Zündspule.
Also auch bei mir gewechselt und siehe da, es funktioniert wieder. Seit dem habe ich (mit dieser Leuchte) kein Problem mehr.
Gruß sv_t
:-)