163 oder 136 ps?


hab nur des 2.0 gsehn und ned aufd motorisierung geschaut

Hallo!

Nur zur Allgemeinbildung: ;-)

S16 heisst das Modell in Deutschland
GTI in Frankreich

Bei andern Laendern weiss ich es leider nicht.
Der Hintergrund: Peugeot bekam kein OK, seinerzeit das Kuerzel in Deutschland zu benutzen, da ein grosser deuschter Automobilhersteller etwas dagegen hatte.

Dieses 306 Modell heisst ab der Serie 2 mit dem 163 Motor auch GTI-6 in Frankreich, da bei diesem Motor dann endlich das 6-Gang Getriebe dabei war. Vorher (Serie 1) war im S16/GTI nur das 5-Gang Getriebe.

Gruesse,
Sunny

Erngaenzung:
Der 2.0 existiert in verschiedenen Ausfuehrungen:
der aeltere 2.0L mit ca. 120PS, kein 16V
der 2.0i 16V neuerer Generation mit 132 (je nach Baujahr auch 136) PS
der 2.0L16V des Serie 2 S16 mit 163 PS
der 2.0L mit 150PS des S16 in der Serie 1 S16

Die Architekturen von den 2.0L und dem 2.0i sind komplett unterschiedlich, ebenso vom 2.0L und 2.0L 16V. Also einfach hier und da was austauschen, um die Leistung des S16 zu bekommen ist nicht ;-)

kaum is ma mal am diskutieren muss da sunny wieder klugscheissern


naja etz wiss ma zumindest was sache is

ich hätt lieber nen gti als nen s16

Hey Sunny,

danke für die Info!!

Aber wieso hast du eigentlich keinen S16, wenn du schon soviel darüber weißt!! :-D

Hab mir außerdem mal deine Doku zu deinem Auto angeschaut...
... nicht schlecht, für meinen Geschmack nur ein bisschen zu viel Schnick-schnack!!! Die Optik TOP... dezent und unscheinbar, nur das Innenleben... zu viel Zeugs, was man nicht braucht... aber wie gesagt...Geschmackssache!!

Jetzt mal eine Ernste Frage: Kennst du "clemens-motorsport"?

Bis dahin...

Hallo!

Die Seite kenne ich, aber ich habe keine persoenlichen Erfahrungen damit. Ich glaube, ein paar andere Mitglieder hier haben aber schon positive dort gesammelt.

Hmm, wie definiertst Du Spielereien? ;-)
Gib mal ein Beispiel (ausser den so nicht sichtbaren Neons unter den Sitzen) :lol:

Tsja, das mit dem S16 ist leider eine Kostenfrage...


Gruesse,
Sunny

Hallo!

Ich meine so Zeit- und Geldaufwendungen für andere Armaturenbeleuchtung und so!! Eine dicke Musikanlage etc.

Jeder setzt seinen Geschmack, aber ich brauch das einfach nicht, nach dem Thema: "Mit Liebe zum Detail"

Ich stehe eher auf... alles raus reißen, Käfig rein, d. h. Gewichtoptimierung, Fahrwerk, schöne Felgen und natürlich Motortuning!!

Fertig, das ist eher meine Welt!!

...und lass bitte die M3- Spiegel... Original und dezent, so wie er ist!!

Das einzige, was mir bei den Betriebskosten Kopfschmerzen bereitet, sind die momentanen Spritkosten!! :-(

Gruß

Thomas

naja so mit dicke anlage is ja nun a wieder ned vor allem weil ned dabei steht ob die 500 w rms oder max sind...

und zeit hat er wohl ja weiß ned ob du seinen schreibtischstuhl scho gsehn hast