Hallo erstmal,

bin eben erst eingestiegen und hätte eine allgemeine Frage an alle Besitzer eines 307er SW.
Seid Ihr mit dem Wagen Zufrieden(aber nicht Schummeln).
Ich meinerseits würde ihn nichtmehr kaufen denn die Verarbeitung ist nicht gerade das gelbe vom Ei(die Außenhaut sieht bei einem Neuwagen schon aus als hätte er einen Hagelschaden besonders unter den Seitenscheiben).
Motorisch kann ich meinen Frust garnicht Beschreiben.
110 Diesel PS ??? Wo sind die ???
Ich habe mir den Wagen im Dezember 2003 als Neuwagen gekauft und ärgere mich seither damit.
Klappernde Geräusche die von der Fachwerkstätte auch beim vierten Versuch nicht beseitigt worden sind,die hinteren Bremsscheiben sind nach 1000 km eingelaufen als hätten sie schon 50000 runter,die Kupplung(Schwung)bereits nach 15000 fällig usw...
Also was spricht für dieses Auto ???
O.K. er sieht gut aus aber was noch.

Ich jedenfalls werde ihn bald wieder verkaufen,dann kann sich der nächste damit weiter Ärgern.

P.S. ich bin kein Peugeot Hasser nur vom 307er sehr Enttäuscht

Wahrscheinlich wechsle ich auf einen 407er SW aber den muß ich mir erstmal genauer ansehen.

Grüße an alle

Ypsy

Hi,
habe auch einen 307, 2.0i ist aber ne Limo.
Habe das gleiche Problem mit den Bremsscheiben und auch Bremsbelägen. Bremsscheiben sind bei nun 30000 km vorne und hinten eingelaufen und die Bremsbacken sind vorne auf minimum. Ist bestimmt Billigware aus Taiwan oder so!
Mit meinen 136 Benzin Ps bin ich gerade so zufrieden. Werde aber durch Tuning in der nächsten Zeit noch einiges aus dem Motor rausholen. Das Auto ist viel zu schwer. Da müßte in der Serie schon was am Motor gemacht werden.

Gruß
Peugeot307

Servus,

bin 2 Jahre einen 307 SW 110 HDI gefahren, und hatte nie größere Probleme. Sicher, die Verarbeitung läßt hier und da zu wünschen übrig. Das Fzg. ist aber auch billiger als die Konkurenz (z.Bsp. aus Wolfsburg). Da muß man halt Abstriche machen. Aber wie gesagt bin eigentlich sehr zufrieden gewesen mit dem Teil. Würde mir allerdings nächstes Mal den 136 PS HDI holen.

Bremsbelagverschleiß lag bei mir eindeutig niedriger. Habe den Wagen mit ca. 67' km abgegeben (leasing) und keine Beläge gebraucht. Hatte allerdings auch viel Langstrecke dabei. Wobei sowas auch individuell von der Fahrweise abhängt.
Zu diesem Schwungscheibenproblem beim HDI: die Sache läuft unter Garantie oder Kulanz da Kontruktionsfehler. Austausch ist also kostenlos - klar ist es nevig wenn der Bock dann 3-4 Tage in der Werkst. ist. Aber es gibt Schlimmeres!
Also drauf geschissen :-D