... nein, ich will niemanden von Peugeot wegbekommen ;-)
Aber ich dachte mir, ich gebe ein paar Links von meinen aktuellen Anleitungen zum Galant EA0, fuer den Fall, dass es in euren Familien-/Bekanntenkreis jemanden gibt, der einen Galant hat und die typischen Probleme und Fragen mit dem Wagen hat...

Here we go:

Subwoofer in die Hutablage
Mittelkonsole ausbauen
Beleuchtung im Klimadisplay wechseln
Radio sicher verschrauben
Uhr nachloeten

EDIT:
Und noch eine:
Tauschen der Birnchen vorne


EDIT EDIT: noch eine ;-)
Ruecklicht ausbauen

Wie immer: Ohne Gewaehr, ist nix grossartiges und die Liste wird irgendwann noch wachsen.. zu Peugeots kann ich ja nur noch schwer Anleitungen liefern.

Gruesse,
Sunny

Und wieder etwas von der Fremdmarke, auch wenn es hier fast niemanden interessieren duerfte ;-)

Antenne ausbauen
Heckscheibenantenne einbauen
Tuerverkleidung demontieren

EDIT:
Subwoofer im Reserverad

... und noch eine:
Verkleidung C-Saeule abbauen

Naja ganz uninteressant ist es ja nicht! Auf jeden Fall bist du mehr als fleißig, respekt! 8-)

naja, fleissig wuerde ich nicht sagen...
Ich bastel so oder so am Auto - und hier und da ein Foto machen und ein paar Kommentare dazu tippen kostet auch fast keine Zeit... und ich bin ja selber auch immer froh, wenn ich irgendwo eine kleine Anleitung finde, wenn ich etwas machen moechte.

Bei Dir @Sunny bleibt wohl kein Auto im Originalzustand, oder?

Antidote schrieb:
Bei Dir @Sunny bleibt wohl kein Auto im Originalzustand, oder?

Sagen wir mal so: Es gibt schon ein paar Wagen, die im Originalzustand bleiben wuerden, aber die spielen in einer Preisklasse, von der ich nicht mal zu traeumen wage und niemals besitzen werde :-D
Ausnahme: Oldtimer und Klassiker, die wuerde ich immer nur in den Originalzustand restaurieren und fahren.

Noch ein Update:
Domstrebe vorne einbauen

Hallo Sunny,
bringt die Domstrebe im Fahrbetrieb eine merkliche Verbesserung ?
Im Rennsport ist Chassisteifigkeit die Basis für vernünftige Fahrwerkabstimmung. Aber auf deutschen Landstrassen und Autobahnen ? Oder geht der Galant mit Dir ab und zu auf die Rundstrecke ?
Hat jemand Erfahrung mit Domstreben für den Peugeot 607 ?
Gruß
Porsche.

Hallo!

Ich hatte auch im alten 306er eine Strebe verbaut - ich persoenlich merke eine gute Verbesserung bei der Fahrt, eben eine steifere Karosserie (ein deutlich besseres Verhalten beim Lastwechsel und in Kurven). Das ist besonders bei einer Tieferlegung mit Seriendaempfern angebracht, wie es bei mit der Fall ist.
Die Strebe verhinderte beim 306er zudem das Modelltypische Knacken des Armaturenbrettest, das durch die Verwindungen der Front verursacht wurde.
Beim Galant kann ich Dir gerne Ende naechster Woche mehr berichten, ausser dem Einbau und einer kleinen Testfahrt um den Block habe ich noch keine eigenen Erfahrung in dem Fahrzeug mit einer Strebe gesammelt, so dass ich ungern etwas sagen moechte, das ich noch nicht verifiziert habe ;-)

Gruesse,
Sunny

Hallo Sunny,
merci für den Zwischenbericht. Darf man fragen, was so eine Domstrebe kostet ?
Gruß
Porsche