guten Abend,

ich muss schon wieder eure Meinung einholen.

Vorhin schön mit dem Löwen nach hause gefahren, will einparken, lege den Rückwärtsgang ein, lasse die Kupplung kommen gebe gas und mein Löwe Pfeift beim rückwärtsfahren so ca. 2-3 sekunden. Schock, was ist das? Also noch mal versucht und wieder pfeift es 2-3 sek. Oh Gott, was ist das. Das Auto ist doch erst 2 Jahre und 52000 gelaufen. Langsam mache ich mir sorgen... Was kann das sein, wer hats auch schon bei seinem löwen festgestellt?

Meinungen, hinweise usw. sehr gerne!!!

Kurzer nachtrag: Es handelt sich um einen Peugeot 308 SW, e-hdi 112 ps, EZ. 12.2011, 52000 gelaufen!!!

Beim vorwärts anfahren ist es nicht?
Es könnte ja einfach ein rutschender Keilriemen sein.

ciao Maris

Hi,

ja es ist nur beim Rückwärts-anfahren mit etwas mehr gas, es verschwindet auch nach 1-2 sekunden,also es ist nicht durchgehend. wenn man ganz langsam rückwärts anfährt, dann ist davon nicht zu hören!
Ist das denn schlimm? muss dieser "rutschende" Keilriemen zwingend gewechselt werden???

Danke im Voraus für Eure Antworten...

Könnte auch die Kupplung sein.

Macht mein THP auch manchmal. Jedoch auch sehr sehr selten mal beim vorwärst fahren.

Scheint aber Temperatur und eventuell sogar Feuchtigkeits abhängig zu sein. Beobachte es mal....

Oh, jetzt machst du mir aber doch angst mit dem hinweis auf die kupplung! Das wäre sehr schlecht!!!
Ich denke, dass die 1,6 hdi motoren doch stabil diesbezüglich sind! Die unterdimensionierte kupplung soll doch eher die großen motoren betreffen...

Werde das auf jeden fall beobachten!

Ich muss dazu aber sagen dass es halt sehr selten ist und ich auch keinen deutlichen Schlupf gemerkt habe. Kommt er vor wenn man mit etwas schleifender Kupplung fährt.

Bei einem Ampelstart bei dem man die Kupplung ja so schnell wie möglich einkuppelt ist es noch nie vorgekommen......

hab das vorhin nochmal getestet und es ist wieder da, aber auch nur im Rückwärtsgang und rückwärtsfahren (Auto ist Warm. Im kalten Zustand noch nicht vorgekommen). Beim Vorwärtsfahren keine Spur davon. Ich hoffe nicht, dass es die Kupplung ist!

Sollte es die Kupplung sein, ist es denn nun ein Hinweis, dass die Kupplung langsam verschleißt?

Sehr ärgerlich, hoffe ihr könnt mir da mal helfen.

Ich würde weniger auf die Kupplung tippen. Was soll denn der Unterschied für die Kupplung sein, ob ich nun vorwärts oder rückwärts anfahre?
Wenn es nur beim rückwärts anfahren "pfeift", ist das dann für mich eher ein Hinweis Richtung Getiebe.

ciao Maris

Lass doch mal den Riemen auf Spannung kontrollieren (von der Lichtmaschine). Da dieser doppelt belastet ist, weil Anlassfunktion/Antriebshilfe bis 20 km/h usw.
Das Getriebe kann doch nicht pfeiffen (will mich zwar nicht behaften).