Hallo Leute!

Habe gerade die interessante Entdeckung gemacht, dass die beiden verchromten Endrohrstutzen beim RCZ gar nicht am Endtopf montiert sind, sondern an der Karosserie. Sprich der Endtopf ragt lediglich mit den 2 Rohren in die verchromten Endrohre rein.

Jetzt stellt sich für mich natürlich die Frage - man könnte sich diese polierten Endrohrstutzen einfach kaufen und rechts genauso montieren. Mir würde es rein um die Optik gehen. Blöd wird halt sein, dass es dann nur aus den linken raucht - obwohl mir das eigentlich ziemlich egal wäre. Was denkt Ihr darüber? - Sieht das MEGAPEINLICH aus? Mir gehts eigentlich rein um die Optik - nicht um Leistung.

LG

bitte nicht machen das sieht schrecklich aus [img width=300]http://i245.photobucket.com/albums/gg75/LouBM/P5020013.jpg[/img]

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forum-peugeot.com/Forum/../sorties-echapement

Glaube ich auch - bin vorhin in der Kälte ein Stück gefahren. Da raucht es schon ordentlich aus den Rohren. Das sind dann megapeinlich aus, wenn nichts rauskommt denke ich!

Da Hilft den nur eins ne Richtige Duplex Anlage....
sonst schaut das echt schrecklich aus wenn da nur aus einer Seite was raus kommt.

Gaudi am Rande

Man könnte argumentieren, dass links der Verbrennungsmotor angeschlossen ist und rechts der Hybrid... Mal sehen wer drauf rein fällt.

Wäre halt interessant eine Duplex Anlage, wo man die Original Endstutzen von Peugeot montieren könnte. Wäre auch wesentlich einfacher und die Endrohre hängen dann nicht so nach unten wie bei der Rüffer Anlage. .... wo wir jetzt aber in den anderen Thread abgleiten sollten! :-)

LG

Das tiefe anbringen an der Rüfferanlage kommt daher daß die Anlage auf der rechten Seite unter dem tief sitzenden Tank beim RCZ vorbeigeführt werden muß.

Elle schrieb:
Da Hilft den nur eins ne Richtige Duplex Anlage....
sonst schaut das echt schrecklich aus wenn da nur aus einer Seite was raus kommt.

Wie wäre es mit Räucherstäbchen?

Man könnte das ganze noch perfektionieren, wenn an der Drehzahlmessung eine Heizspirale gekoppelt ist, die dann die Räucherstäbchen entsprechend befeuert *lol*

Aber mal ernsthaft, ich würde das mit den zusätzlichen Rohren lassen, das sieht wirklich übel aus wenn da nichts rauskommt. Wir finden es schon lachhaft, wenn sich welche Leute eine Doppelblende an einem Endrohr befestigen.

Die Variante mit dem Hybrid Motor von PK135 finde ich ja genial! *gg* :-) :-)

Obwohl Räucherstäbchen hat meine Liebste sicher auch wo rumliegen ... wäre noch leichter zu bewerkstelligen! *ggggg* :-) :-)

Spass beiseite - ich glaube, dass ich meinen überhaupt mit dem Serientopf (2 Endrohre) lasse. Hatte bei meinem 206cc 2,0 eine Bastuckanlage drunter. Hatte zwar einen guten Klang, aber die war wesentlich schwerer als die Serienanlage. Deshalb musste ich die Aufhängegummis ändern. Aber so richtig hat das nie 100% gepasst. Manchmal klapperte diese dann gegen die Heckschürze etc. .... die Kohle spar ich mir glaube ich!