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Peugeot RCZ Forum Spritmonitor.de oder Bordcomputer?

-RCZ-Neo- 03.08.2012, 18:32
Hallo zusammen

Wie ihr dem Betreff entnehmen könnt stell ich mir gerade diese Frage. Mein Bordcomputer sagt 7,4l auf 100km, Spritmonitor 7,74l... was stimmt denn nun?

Gruß Torsten
Unbekannt 03.08.2012, 20:21
Überleg doch einfach mal, wer welche Daten zur Verfügung hat.

Bei Spritmonitor gibst du die gefahrenen Kilometer an und die exakte getankte Menge.
Der BC hat zwar auch die genauen Kilometer, aber nur ein analoges Signal vom Tankgeber - letzteres ist nicht 100% genau.
Auch kann das Endergebnis verfälscht werden, wenn du nicht exakt immer gleich voll, oder an verschiedenen Tankstellen tankst.
Ich habe hier auch eine Tankstelle, die ich meide. Bei dieser schalten alle Säulen extrem empfindlich ab und ich hab Mühe, den Tank randvoll zu bekommen.

Der selbst errechnete (oder der den SM für dich ermittelt hat) ist der genaue Wert.
Getankte Liter / gefahrene Kilometer x 100 = Verbrauch/100km

ciao Maris
Unbekannt 03.08.2012, 20:29
Zitat Zitat von -RCZ-Neo-
Mein Bordcomputer sagt 7,4l auf 100km, Spritmonitor 7,74l... was stimmt denn nun?
Beides. Es kommt nur drauf an, wie man rechnet.
Spritmonitor (und die Berechnung per Hand) bilden den Durchschnittsverbrauch über ein großes Intervall. Meist die gesamte Tankfüllung.
Der BC errechnet den Verbrauch aus vielen kleinen Intervallen und addiert diese auf. Man kann es gut nach dem Reset sehen. Es dauert knapp 800m-1500m, bis die ersten Durchschnittwerte angezeigt werden.

Im Anhang ein kleines Zahlenbeispiel, dass diese Unterschiede verdeutlicht.

Beim großen Intervall werden große Abweichungen vom ''Mittelwert'' etwas ausgebügelt, während sie bei den kleinen Intervallen etwas mehr an Gewicht gewinnen.
Stardust 03.08.2012, 23:04
Generell stimme ich 206driver zu.

Ich nutze spritmonitor.de von Beginn an und da werden letztendlich genau die wichtigen Daten wie Kilometerstand und Tankfüllung zur Berechnung herangezogen. Der BC ist da öfters mal ungenau, gerade z.B. wenn Du mal ne halbe Stunde im Stau mit laufendem Motor stehst.

Natürlich kann man jetzt so spitzfindig sein und fragen, ob die ausgewiesenen Kilometer bei Neu- oder abgefahrenen Reifen unterschiedliche Stände ergeben und wie das ebenfalls berechnet wird. Wie man in der Meßtechnik immer gerne sagt: Was man misst, ist Mist!.

Ich mache es so: Während der Fahrt nutzte ich die aktuelle Verbrauchsanzeige und mal die Daten des BC, da ich ja bei jedem Tanken den BC-Stand zurücksetze. Bei Spritmonitor.de trage ich auch dise BC-Daten ein. Ein Klick auf die Verbrauchsanzeige in meiner Signatur führt direkt zur Webseite. Da könnt Ihr ja mal schauen.