Ich habe bei meinem RCZ das Phänomen, dass im kalten Zustand auf den ersten paar 100m immer ein Scheppern zu hören ist. Dies ist schon seit Anfang an so und nur bei abgedrehtem Radio zu hören. Es klingt, wie wenn ein Wärmeschutzblech irgendwo dagegen scheppert.

>>> Lösung hierzu: (interessant sicher auch für andere RCZ Fahrer)
"Die Regelstange am Lader ist die Ursache. Die is nur wenn der Motor kalt ist. Die Stange ist in Metall gelagert und dehnt sich bei Hitze aus und dann schepperts nimmer. Den Fehler kriegt man nicht weg!!!

widerspruch >> durch tausch des kompletten Turboladers zu beheben ( Garantie )

stimmt... es gibt eine garantieregelung

Hallo!

Habe jedoch die Info, dass der Tausch des Turboladers nur kurzfristig eine Besserung bringt und dieses Problem kurze Zeit später wieder auftritt!??? Wer kann mehr dazu sagen?

Hallo!

Habe die Info von einem befreundeten VW Werkstättenmeister, dass dieses scheppernde Geräusch vom Lagergestänge des Turboladers (Unterdruckdose) auch bei VW/Audi usw. lange ein Problem war und es hierzu eine Lösung von VAG gibt. Ich habe die Klammer bereits bei VW bestellt und werde mal versuchen, ob man diese bei unseren 1,6 THP 156 PS Motoren verbauen kann bzw. ob dies eine Lösung für dieses Problem mithilfe dieser Klammer ist!
Siehe beigefügte Beilage als *.PDF

Hallo Leute!

Diese Klammer von VW passt leider bei unserem THP Motor 1,6 156 PS nicht! Das Gestänge ist leider anders angelenkt. Das Scheppergeräusch kommt aber direkt von der Gestängeanlenkung. Bewegt man diese mit der Hand so hat die leider ein geringes Spiel, welches durch die Ausdehnung bei Wärme aber verschwindet und dann keinen Lärm mehr macht. Ich habe jetzt mal ein wenig Hochtemperaturfettpaste auf die Gestängeanlenkung geschmiert. Heute Morgen war das Scheppergeräusch zumindest weg - mal sehen wie lange das anhält.

Hey,

hat sich dein Problem gelöst seitdem? Ich habe seit gestern auch ein scheppern nach dem Kaltstart für ca 30 sek. bereits 2 mal vernommen. Heute ist es nicht aufgetaucht, aber nach der Arbeit werde ich es ja nochmal testen können.

Beste Grüße

@ Fachprofi,

du hast aber nicht wirklich 26,-€ für die mißgebildete Blechmutter hingelegt?
So nen Clip kann man sich zur Not ja auch noch selber biegen (ok. die Härte von dem Federstahl kriegt man nicht unbedingt hin)

ciao Maris

Hallo!

€ 26,-- hat die nicht gekostet. Ich glaube, dass der Preis irgendwo um die € 15,-- war. (Auch heftig genug!) ABER ich konnte diese wieder retournieren, weil ich das mit dem VW Techniker vorher so vereinbart hatte und mein Vater dort Kunde ist.

Diese passt leider nicht. Das Scheppern ist nach wie vor vorhanden. Nachdem man das bei aufgedrehtem Radio nicht hört und das nach ca. 30-60s verschwunden ist, habe ich bis dato nichts mehr unternommen. Es stammt aber eindeutig vom Gestänge.

Werde das beim nächsten Servicetermin mal anmerken. Ladertausch soll ja nur kurzfristig was bringen. Das Problem ist auch bei den meisten anderen Marken ein Thema. Das ist Stand der Technik - so die Aussage der meisten Werkstätten!

Die 26,-€ hatte ich in dem VW-Forum gelesen - aber wenn du die Klammer eh zurückgeben konntest...

Ist das Geräusch nur beim 156er zu hören, oder tritt es auch beim "großen Bruder" auf?
Ich hab bis jetzt zum Glück nichts derartiges festgestellt.
Allerdings klappern die Hydros ne ganze Weile, wenn das Auto übers Wochenende nicht gefahren wurde.

Mal am Rande:
Hab letzte Woche bei ca 25Grad Außentemperatur den warmen Motor abgestellt und wollte nach ca 30min wieder starten. Ich mußte 3x ca 15sec orgeln, bis er angesprungen ist. Anschließend keinerlei Fehlermeldungen oder sonstige Beeinträchtigungen.

ciao Maris