Hallo, bei einem lokalen Händler in Freiburg haben wir zufällig einen RCZ entdeckt und uns gleich in ihn verliebt. Wir zögern aber noch etwas. Vielleicht könnte ihr uns helfen.

Ist der RCZ alltagstauglich?
Er wäre täglich im Einsatz, egal welche Witterung. Auch für Urlaubsfahrten (zu zweit) würden wir ihn nehmen. Und einkaufen beim Supermarkt würden wir damit auch. Kann man den RCZ wirklich als "normales" Auto einsetzen oder gibt es Einschränkungen? Dass nur zwei Leute reinpassen, ist uns schon klar.

Ist der RCZ anfängertautlich?
Meine Frau und ich haben seit über 30 Jahren unsere Führerscheine. Aber unser Nachwuchs macht gerade den Lappen. Da haben wir Scheu, so einen schönen Flitzer einem Fahranfänger zu geben. Bei einem Golf, selbst wenn der gleich teuer wäre, hätten wir diese Hemmungen irgendwie nicht.

Vielen Dank für eure Antworten.

Bernd aus Freiburg

Alltagstauglichkeit ja. (Beim R jedoch außer Parken, da der Wendekreis bei dem Modell 12m ist) Für einen Anfänger schwierig, da relativ unübersichtlich.

Zitat von Bernd_FR

Hallo, bei einem lokalen Händler in Freiburg haben wir zufällig einen RCZ entdeckt und uns gleich in ihn verliebt. Wir zögern aber noch etwas. Vielleicht könnte ihr uns helfen.

Ist der RCZ alltagstauglich?
Er wäre täglich im Einsatz, egal welche Witterung. Auch für Urlaubsfahrten (zu zweit) würden wir ihn nehmen. Und einkaufen beim Supermarkt würden wir damit auch. Kann man den RCZ wirklich als "normales" Auto einsetzen oder gibt es Einschränkungen? Dass nur zwei Leute reinpassen, ist uns schon klar.

Ist der RCZ anfängertautlich?
Meine Frau und ich haben seit über 30 Jahren unsere Führerscheine. Aber unser Nachwuchs macht gerade den Lappen. Da haben wir Scheu, so einen schönen Flitzer einem Fahranfänger zu geben. Bei einem Golf, selbst wenn der gleich teuer wäre, hätten wir diese Hemmungen irgendwie nicht.

Vielen Dank für eure Antworten.

Bernd aus Freiburg

Der RCZ ist absolut alltagstauglich! In den "riesigen" Kofferraum passen sowohl die Wocheinkäufe als auch die Koffer für einen mehrwöchigen Urlaub zu zweit. Bemerkenswert ist auch der für ein Sportcoupe´ gute Federungskomfort - bei einer möglichen Probefahrt unbedingt auf den richtigen Reifendruck von rund 2.2 Bar achten! Ansonsten ist der RCZ auch bei winterlichen Bedingungen sehr gut und sicher zu bewegen. Was die mögliche Motorisierung angeht, würde ich Dir vom THP 155 eher abraten. Dieser Motorentyp wird im gesamten PSA-Konzern als "Low-Budget" Aggregat eingesetzt - leider oft mit entsprechend negativen Folgen. Als unproblematische Motorisierungen gelten die THP 200, THP 270(R) und der Diesel HDI 165. Parksensoren vorn und hinten sind ebenfalls Pflicht. Ansonsten einfach ein super Sportcoupe´.

LG Dampfhammer

P.S.: Für den Nachwuchs bitte ein anderes Auto zum üben bereitstellen!

Zitat von Dampfhammer

... Was die mögliche Motorisierung angeht, würde ich Dir vom THP 155 eher abraten. Dieser Motorentyp wird im gesamten PSA-Konzern als "Low-Budget" Aggregat eingesetzt - leider oft mit entsprechend negativen Folgen...

Dampfhammer, genau die Motorisierung (THP 155) hätte der RCZ, den wir gesehen haben. Ist der RCZ dann einfach nur zu lahm, oder macht er sonst Probleme, z.B. sehr reparaturanfällig?

Gruß, Bernd

Zitat von Bernd_FR

Dampfhammer, genau die Motorisierung (THP 155) hätte der RCZ, den wir gesehen haben. Ist der RCZ dann einfach nur zu lahm, oder macht er sonst Probleme, z.B. sehr reparaturanfällig?

Gruß, Bernd

Der RCZ an sich ist ein qualitativ hervorragendes Sportcoupe´, dass auschließlich bei Magna-Steyr in Österreich entwickelt und produziert wurde. Motorenprobleme - Steuerkette/Kettenspanner/Spannrolle - die Motorschäden verursachen können sind praktisch nur beim "Low-Budget" Motor THP 155 bekannt. Alle anderen Motorisierungen sind unauffällig. Der Diesel HDI 165 gilt als praktisch unkaputtbar.

Mein Tipp: Mal auf "Autoscout24" in der Nähe von Freiburg nach RCZ THP 200, THP 270 oder den Diesel HDI 165 ausschau halten - gibt derzeit noch eine recht gute Auswahl an Fahrzeugen, oft auch noch mit 5 Jahren Garantie!

LG Dampfhammer

P.S.: Mein persönlicher Favorit - der RCZ R THP 270. Ein absoluter Allrounder,
mit dem man entspannt und komfortabel, kraftvoll dahingleiten kann, aber auch mit enormer
Performance auf der Rennstrecke unterwegs sein kann. Aber vorsicht: Der R macht süchtig!

Hallo,

auch wenn es einen kleinen Aufschrei geben sollte: Nur einen Diesel kaufen. Das Auto ist für den Alltagsbetrieb gut, aber trotzdem von den Fahrleistungen kein gewöhnliches Alltagsauto. Der Diesel hat ein sagenhaftes Drehmoment.
Was mich bei allen RZC´s stört, ist, dass die Rasten der Türöffnung für enge Parkplätze z.B. auf Supermärkten oder hier in Italien nicht geeignet sind: 1. Raste = man kommt kaum aus dem Auto, 2.Raste = der Nachbar hat eine Beule, dazwischen kann man die Tür kaum zum Stillstand bringen, die kleinste Berührung läßt sie in die nächste Raste schnappen.
Aber egal, welcher RCZ, es ist ein tolles Auto.
Gruß von "hamei"

Was die mögliche Motorisierung angeht, würde ich Dir vom THP 155 eher abraten

Naja, ist alles relativ, meiner läuft jetzt seit 3,5 Jahren völlig problemlos. lt. meinem Händler gab nur in den ersten beiden Jahren Probleme bei den Motoren (Steuerkette) und das bei BEIDEN Benzinern

Naja der Allrounder ist eher der THP200! Der R ist im Unterhalt teurer und alleine Bremscheiben udn Co mal wechseln lassen

ANsonsten kann ich auch nach 5500km RCZ GT-Line sagen ein Klasse Auto! Wenn er zuverlässig bleibt eines meiner Besten Autos die ich besessen habe!

Das mit den Türrasten empfinde ich auch so, aber leider haben das fast alle Zweitürer....

Ich finde das Konzept immer wieder erstaunlich. Alltagstauglich, super Motoren verfügbar, Fahrwerk genial und auch die Elektronik greift mir auch nicht überall gleich ein. Die Materialanmutung im GT-Line ist auch absolut Klasse und da zahlt man bei anderen Herstellern deutlich mehr für! Ansonsten denke ich gehört der RCZ zu einer der wenigen Autos die absolut Klasse sind und so gut die Balance schafft.

Anfängerauto würde ich gerade die Motoren über dem THP155 nicht sagen, da er schon einen Fahrer benötigt und mal ehrlich: Einem Fahranfänger mehr als 150PS an die Hand geben? Das finde ich grob fahrlässig!

Ich fahre seit ziemlich genau 5 Jahren und 20 Monaten RCZ und über Alltagstauglichkeit musste ich mir noch nie Gedanken machen, sei es Urlaubsfahrt mit 2 Mittelgroßen Koffern, Reisetasche und Fotorucksack im Kofferraum, Wocheneinkauf im Supermarkt oder Im Altstoffsammelzentrum es gab sogar das ein oder andere mal ein "aha"-Erlebnis für diverse Mitbürger die erstaunt waren über die größe des Kofferraumes,außerdem finden auch immer wieder mittelgroße Personen auf der Hinterbank Platz um dort auch einige 100 km Fahrt auszuhalten. Auch Fahranfänger sind schon damit gefahren und es hat jede(r) geschafft damit umzugehen .

Das mit der Motorisierung müsst ihr selber entscheiden, ich würde aus heutiger Sicht einen HDI oder gleich den R nehmen.