Hallo Freundes des schönen Coupes,

meine Peugeot-Werkstatt will mir erzählen, dass es Standard ist, dass bei jedem Wechsel von Sommer auf Winter (oder anders rum) die Sensoren zum Schnäppli-Preis von ca. 25 € neu angelernt werden müssen

Ist das wirklich Stand der Technik??

Würde mich über Erfahrungen von mehrjährigen RCZ-Fahrern freuen!

Viele Grüße
Gerhard

Hatten wir alles schon mehrfach im Forum.

Ist in den Sommerrädern ein RDKS und in den WR nicht, bekommst du mit WR mehrfach unauffällige Warnmeldungen während der Fahrt.
Machst du im Frühjahr wieder die SR drauf, ist alles wieder schick und funktioniert wie vorher.
Wenn du bei WR ohne Sensoren das RDKS deaktivieren läßt, kostet dich das in der Werkstatt.

Das System im RCZ kann 9 Räder verwalten (4x Sommer, 4x Winter und 1 Ersatzrad)
Wenn die Sensoren einmal in der Werkstatt angelernt wurden, erkennt das Fahrzeug sie wieder. Dabei ist es auch egal, wenn sie in der nächsten Saison an einer anderen Position sind (zB vorn und hinten getauscht).

Ich bezieh mich hier auf den Vormopf - obs ab 2012 oder beim R anders ist, weiß ich nicht.

ciao Maris

Bei mir definitiv nicht so!
Habe in allen acht Rädern Sensoren, und beim Wechsel von Winter auf Sommer und jetzt wieder auf Winter kennt er die neu montierten nicht!! Musste sie wieder neu einlernen. Kannst du mir sagen, wo das mit den 9 Rädern steht?!
Meiner ist BJ.01.2012.

Zitat von sillybilly

Bei mir definitiv nicht so!
Habe in allen acht Rädern Sensoren, und beim Wechsel von Winter auf Sommer und jetzt wieder auf Winter kennt er die neu montierten nicht!! Musste sie wieder neu einlernen. Kannst du mir sagen, wo das mit den 9 Rädern steht?!
Meiner ist BJ.01.2012.

Hallo,

wie groß war der Zeitraum bei Dir zwischen der Rädermontage und der Feststellung, dass das RDKS nicht wieder selbständig erkannt wird? Nach der Wiedermontage kann es nämlich einen gewissen Zeitraum dauern, bis die Reifenkontrolle wieder komplett erkannt wird. Sollte bei Dir direkt nach der Montage keine Anzeige vorhanden gewesen sein, ist das im Normallfall kein Grund, die RDKS neu anzulernen.

Von Winter auf Sommer 6 Monate und 5000km!
Und jetzt von Sommer auf Winter sind es schon wieder 6 Tage und 200km!
Was du meinst meinte auch mein Werkstattmeister, bis er eines Besseren belehrt wurde und jetzt meint, man muss nach jedem Umstecken neu anlernen. Darum würde mich interessieren wo das mit den 9 Rädern steht. In meiner Bedienungsanleitung steht es jedenfalls nicht.
Bei mir steht aber z.B. das, was immer das auch heissen mag!

Hallo!

Fahre meinen RCZ seit 08/2010 und wechsle meinen Reifen immer selbst! Habe in den Sommer- sowie Winterreifen die Original Peugeot Sensoren drinnen. Das System erkennt die Reifen bzw. Sensoren jedes Mal im Frühjahr und Herbst sofort und ohne Anlernzeit wieder. Wie Rhodosmaris schon sagte

"Das System im RCZ kann 9 Räder verwalten (4x Sommer, 4x Winter und 1 Ersatzrad)
Wenn die Sensoren einmal in der Werkstatt angelernt wurden, erkennt das Fahrzeug sie wieder. Dabei ist es auch egal, wenn sie in der nächsten Saison an einer anderen Position sind (zB vorn und hinten getauscht)."

In Deinem Fall wird Deine Werkstätte vermutlich immer nur 4 Sensoren einlernen und die anderen wieder rauslöschen. ... vermutlich, damit Du nach jedem Reifenwechsel wieder zum Freundlichen fahren musst! ... und das bringt bekanntlich Umsätze!!!

O.K., Danke einmal!
Da werde ich einmal nachwassern müssen, denn so geht's nicht!

Nur interessieren würde mich schon, wo das mit den 9 Reifen steht.
In meiner Bedienungsanleitung leider nicht.

Ich habe zwar keinen RCZ aber einen 5008 mit RDKS. Ich habe mir vor einiger Zeit die DiagBox für Peugeot und Citroen Fahrzeuge zugelegt und beim 5008 steht in der DiagBox richtig drin "Primärer Radsatz" als Sommerbereifung und ein "sekundärer Radsatz" als Winterreifen. Dann kann man noch das Ersatzrad anlernen wenn man will, was ich aber nicht gemacht habe. Also kann ich den Vorrednern nur bestätigen, dass man 9 Räder einprogramieren kann. Ich vermute auch, dass eure Werkstätten einfach sich die Zeit nicht nehmen und die beiden Radsätze komplett einprogramieren um einfach bei jedem Wechsel abzukassieren.

Ja Danke, wie gesagt, ich werde einmal meinem Freundlichen einmal auf den Zahn fühlen!

Ich müsste jetzt lügen, wenn ich sage woher ich das mit den neun Rädern weiß, aber ich meine mich zu erinnern, daß ich es im PP2000 gesehen hab, als ich vor 2 Jahren einmal das RDKS beim wechseln auf WR deaktiviert hab.
Um nochmal nachzuschauen, müsste ich den Laptop bei Gelegenheit wieder ans Auto stöpseln.

ciao Maris