Hallo Leute,
seit Anfang an habe ich Probleme mit meinem Bordcomputer.
Nach einiger Fahrzeit startet er einfach neu. /(ca45min)
Seit heute fährt er jede min neu hoch und hat sich selber auf Werkseinstellung gesetzt.
Musste das Radio abklemmen, weil es sich selber sogar wenn Auto aus und abgeschlossen war eingeschaltet hat. Der Kabelbaum sieht unauffällig aus aber evtl kennt ja jemand das Problem und sogar die Lösung.
Danke schon mal vorab.
MfG DEco

Bj 2010
Family Edition.

Klemm mal die Hauptbatterie (die hat dafür sogar einen Schnellverschluss, genau aus diesem Grund) mindestens 20 min (schau auf die Uhr, keine gefühlten 20 min!) ab. Danach mind 1 min. alle Steuergeräte in aller Ruhe neu booten lassen (also keine Türen öffnen etc.). Siehe auch Handbuch zum Thema "Batteriewechsel". Keine Sorge in diesem ersten Schritt sollst du keine neue Batterie kaufen, sondern sie erstmal richtig lange abklemmen, damit der "Schluckauf" der Steuergeräte verschwindet. Evtl. musst du danach die elektr. Seitenscheiben neu einrichten, etc. steht aber alles im Handbuch. Hat bei mir geholfen den Eco-Modus zu entschärfen, denn der kam bei mir immer(!) nach 5 Minuten solange das Fzg. nicht abgesperrt war. Seit der "Batteriekur" verhält er sich wieder wie im Handbuch beschrieben.

Nächster Schritt wäre der Besuch einer PSA-Werkstatt mit der Bitte nachzusehen, ob Steuergeräteupdates für dein Auto vorliegen und diese dann draufspielen lassen. Kostet von 0 Euro (Kundenbindung etc.) bis einige 10 Euro.

Als letzter Schritt könnte deine Batterie verschlissen sein (ist ja auch schon um die 6 Jahre alt). Mögliche Erklärung: Die Batterie-Spannung bricht bei Belastung zu stark ein, dass die Steuergeräte dann "komisch" reagieren. Mit Unterspannung gibts bei Elektronikgeräten die seltsamsten Effekte.

Zum Schluss noch ein wichtiger Rat für die Zukunft: Nicht den Zundschlüssel vom Einstecken sofort in "Anlassen" drehen. Das mögen die Steuergeräte auch nicht. Also erst "Zündung ein", dann ein paar Sekunden warten (es gibt da die Empfehlung, bis die "OIL OK"-Anzeige verlischt ist") und dann ersten den Anlasser orgeln lassen. Bitte sich das angewöhnen (die kleine Pause kann man ja nutzen, um sich in Ruhe anzuschnallen). Meine Frau hat mal mit dem Sofortstart geschafft, dem Tempomaten in Störung zu bringen. Nach einem Halt, und "langsamen" anlassen wie gerade beschrieben, ist der Tempomatfehler zum Glück wieder verschwunden.


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