Hallo Zusammen,

Bei meinem 406 HDI, BJ. 01/2000, 435.000 km geht immer wieder die Motorsystemdiagnoseleuchte nach dem “Reset” in der Werkstatt an.
Im März und Mai wurden folgende Fehler ausgelesen:

Permanenter Fehler. Fehler. Stromkreis Vor/Nachglührelais. Relais offen.
Sporadischer Fehler. Signal Fahrtgeschwindigkeit. Übereinstimmung mit Drehzahl uns Einspritzmenge.
Sporadischer Fehler. Signal Gaspedal 2. Übereinstimmung mit Gaspedalsignal 1.

Bis dato habe ich beim Fahren nichts gemerkt.
Jetzt im Juni ging die Leuchte wieder an und ab 110 km/h mußte ich dann manchmal ein wenig vom Gaspedal gehen, damit mein 406 wieder Gas annahm.
Werkstatt meint, dass das Gaspoti defekt ist.

Jetzt meine Fragen:
1. Sprechen die Fehlermeldungen wirklich für das Gaspoti?
2. Wenn ja, das Gaspoti kann man doch sehr easy selbst wechseln, kann mir jemand eine Anleitung geben?
3. Wenn es der Luftmassenmesser wäre, hätte ich dann einen geschwindigkeitsunabhängigen Leistungsverlust? Also kann ich diesen ausschließen?

Vielen Dank im Voraus,
Xterra_406

Das klingt bei mehreren Fehlern eher nach einer schlechten Masseverbindung. Wie sieht denn das Masseband/die Massebänder aus?

Danke für die Antwort. Die sehen ganz gut aus.

Bei dem Gaspoti kann ich doch auch die Potentiale messen, damit müsste ich doch prüfen können, ob dieser noch in Ordnung ist.
Kennt jemand die Potentiale?

Vielen Dank im Voraus,
Xterra_406