Ich habe einen 309 GT injektion Bj. 1986 ohne Kat. War aber schon zu seiner Zeit sehr schadstoffarm. Weil er nun kein Kat hat ist er von den Steuern her recht teuer. Geht da evtl etwas, wenn man einen sogenannten Kaltlaufregler einbaut, das man auf Euro 1 kommt?
Wer hat Erfahrung damit?