Hallo ihr lieben Löwen-Freunde...

ich habe zur Zeit viel Spaß mit meinem Löwen. Ein Problem, was ich habe, ist folgende Frage:

Was würdet ihr tun, wenn ihr 10W-40 in eurem Motor hättet?

- Ist das langfristig kritisch?
- Kann ich damit bedenkenlos (auch im Winter) die 30.000km fahren und danach 5W-30 reinmachen?

Ich verzweifel gerade an meinem Löwen...
(siehe auch Lenkradflackern, Lackschäden an C-Säule...)

LG my_first_lion

Fahrzeuge mit DPF 5W30 C2 oder 5W40 A3B4, aber kein 10W40

Ich hab den Wagen als "Peugeot Qualitätsgebrauchtwagen" vor einem Jahr gekauft. Eine Bedingung war eine komplette Wartung für 30.000 km. Diese ist auch gemacht worden.

Dann habe ich im Winter einen wesentlich zu hohen Verbrauch bemängelt. Im Sommer war alles i.O.
Am Wochenende entdeckte ich den kleinen Zettel mit 10W-40.

Sollte ich dies jetzt noch Wechseln, hab bereit 20000 km ahnungslos hinter mir? Ist das eine Garantieleistung?

Ich glaube man darf nur eine Sorte Öl bei diesem HDI Motor fahren, und das ist TOTAL Quartz Ineo ECS 5W-30.

Hallo,habe quartz ineo ECS SAE 5W-30 5 Liter+1Liter mit kleiner Schutztasche für den 1 L.Behälter im Internet für ca.42,5¤ ergattert(Adams-Mineralöl)In der Werkstatt über 18¤.Also lieber den Ölwechsel +Filter mit dem empfohlenen Total-Öl machen.
mfg.joachimwe.

Bei der letzten Inspektion habe ich das Öl selber mitgebracht. Kriegt man bei ebay 5 Liter für 26,95 Euronen (+Versand). Der Freundliche wollte 76 Euronen für das Öl.

Vielen Dank für die Unterstützung...

dann habe ich jetzt die Chance 10W-40 und 5W-40 direkt zu vergleichen...

Dank an joachimwe.. Das Öl habe ich bestellt.

Nächste Woche wird das Öl gewechselt.

Als Anlage hab ich die komplette Übersicht der erlaubten Öle angefügt. Laut dieser ist auch das 10W-40 erlaubt.

Vielen Dank für eure Unterstützung!

LG my_first_lion

sorry, hatte die Anlage vergessen...

Die genauen Eigenschaften der Öle kann man ügrigens auf der Total-Seite finden. Dort gibt es im geschäftlichen Bereich einen "Schmierstoff-Finder"

http://www.total.de/De/totalde.nsf/V...F?OpenDocument

Vielen Dank

Hallo Leute,

nach Euren Hinweisen und einem gewissen Qualitätsbewusstsein habe ich nun den Ölwechsel durchgeführt.
Total ECS 5W30 hab ich jetzt drin!
Öl bestellen und mitbringen hatten ganz toll geklappt!

Nun aber wieder eine kleine Frage zum Thema...

Laut ServiceBox hat der Ölfilter die Nummer 1109Z1 oder RP1103T3. Auf der Rechnung steht 1109CK.

Hat jemand eine Ahnung, ob das der gleiche oder ein besserer oder schlechterer Ölfilter ist?

Vielen Dank für eure Unterstützung!

my_first_lion

my_first_lion schrieb:
Laut ServiceBox hat der Ölfilter die Nummer 1109Z1 oder RP1103T3. Auf der Rechnung steht 1109CK.

schau mal in die servicebox. da steht neben der 1109Z1 eine rote ziffer. die haben wohl die filter mal zwischendurch gewechselt bzw geändert. oder er ist ersatzweise auch verwendbar ;-)
->
1109 Z1 Proposons :
- 1109 CK(1) pour moteurs ET , TU , DW10
- 1109 CL(1) pour moteurs EW , DW12 , PUMA