Hallo liebe Peugeotboard Gemeinde!
Ich bin zwecks Nachwuchs auf der Suche nach einem Kombi und war zuletzt mit einem 308SW HDI 2.0, BJ2015 auf Probefahrt.
Abgesehen vom gewöhnungsbedürftigen Bedienkonzept mit Touchscreen gefällt mir das Fahrzeug ganz gut und auch preislich kommt man da mit einem Gebrauchten gut weg.
Was mir jedoch nicht gefällt, ich fahre aktuell einen 407 da ist das ganz anders, ist das Fahrwerk.
Das ist mir deutlich zu weich und ich war noch nie für "durch die Kurven schaukeln".
Leider jedoch scheint es für das Fahrzeug (noch?) kaum Zubehör im Bereich Fahrwerk zu geben.
Mir ist nur das Bilstein B14 aufgefallen, allerdings lege ich wenig Wert auf eine Tieferlegung.
Habt ihr Tipps, das Fahrwerk ohne Tieferlegung härter zu bekommen?

Grüße

Mütze

Hi, einfach größere Reifen mit weniger Gummi (18 Zoll). Dann wird es automatisch straffer.

Robert

Gut damit holpert er etwas mehr über die Schlaglöcher, aber die Seitenneigung nimmt da nicht merklich ab.
Wie sieht es aus mit Sportstoßdämpfern und den Serienfedern?

Nimm einen GT. Mir ist er persönlich fast schon einen Ticken zu hart. Scheint das Alter zu sein ;-)

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Der GT ist gebraucht immer schwer zu finden und meist vergleichsweise deutlich teurer
Wie ist es denn beim 308SW mit der Bodenfreiheit, wenn es denn doch beispielsweise das Gewindefahrwerk von Bilstein werden muss.
Beim 407 habe ich bei einigen höheren Bordsteinen schon problematisch beim Parken.
Kann mir jemand beim 308SW (Serie) mal den Abstand von der Frontschürze zum Boden messen?

Höhere Bordsteine kommste gerade noch drüber, bei minimaler Tieferlegung ist da schon Vorsicht geboten.

Ansonsten würde ich noch Spurplatten / Distanzscheiben oder halt breitere Felgen empfehlen um die Kurvenlage ein wenig zu verbessern.

Zitat von Muetze2k

Der GT ist gebraucht immer schwer zu finden und meist vergleichsweise deutlich teurer
Wie ist es denn beim 308SW mit der Bodenfreiheit, wenn es denn doch beispielsweise das Gewindefahrwerk von Bilstein werden muss.
Beim 407 habe ich bei einigen höheren Bordsteinen schon problematisch beim Parken.
Kann mir jemand beim 308SW (Serie) mal den Abstand von der Frontschürze zum Boden messen?

Mit dem 407er hatte ich auch immer wieder Probleme mit etwas höheren Randsteinen. Ist beim 308er aber etwas besser, da er vorne nicht so einen langen Überhang (Abstand Vorderrad - Stoßstange) hat. Tieferlegen würde ich ihn aber keinesfalls. Lieber hätte ich ein paar Zentimeter mehr Bodenfreiheit.

Zitat von Muetze2k

Hallo liebe Peugeotboard Gemeinde!
Ich bin zwecks Nachwuchs auf der Suche nach einem Kombi und war zuletzt mit einem 308SW HDI 2.0, BJ2015 auf Probefahrt.
Abgesehen vom gewöhnungsbedürftigen Bedienkonzept mit Touchscreen gefällt mir das Fahrzeug ganz gut und auch preislich kommt man da mit einem Gebrauchten gut weg.
Was mir jedoch nicht gefällt, ich fahre aktuell einen 407 da ist das ganz anders, ist das Fahrwerk.
Das ist mir deutlich zu weich und ich war noch nie für "durch die Kurven schaukeln".
Leider jedoch scheint es für das Fahrzeug (noch?) kaum Zubehör im Bereich Fahrwerk zu geben.
Mir ist nur das Bilstein B14 aufgefallen, allerdings lege ich wenig Wert auf eine Tieferlegung.
Habt ihr Tipps, das Fahrwerk ohne Tieferlegung härter zu bekommen?

Grüße

Mütze

Hi,

Ich denke Du benötigst verstärkte Stabis und Stossdämpfer mit einstellbarer Druck- und Zugstufe. Das sollte Deine Anforderungen abdecken.

LG newtoPUG

Härteverstellbare Stoßdämpfer (nicht gekürzt), hatte von Koni welche im Xsara früher, wären schon nicht schlecht.
Nur welche finden die im neuen 308SW passen...

Auch Stabis ... https://de.wikipedia.org/wiki/Stabilisator_(Automobil)