Hallo zusammen,

habe vor mir ein peugeot 306 cabrio 2,0 97 kW zu kaufen!
erstzulassung 20.11.1997 ! ist allerdings schon 97.000 km gelaufen! bekomme vom händler neue Tüv & au sowie 12 monate garantie auf alle teile!
Kann man das wagen? oder besser hände weg?
bitte um hilfe !!

kommt auf den Preis an!

Meiner hat 124.000 km und fährt eigentlich recht gut.
War allerdings nicht gerade billig in letzter Zeit wg. einiger Reparaturen.

Ich hab mal angefragt beim Peugeothändler, ob er ihn in Zahlung nimmt bzw. für wieviel.
Sein Interesse war sehr begrenzt, weil
a) Die Versicherung für die Garantie, die er leisten muß, bei >100.000 km sehr teuer ist
b) Autos mit weniger km sich anscheinend besser verkaufen

Hi zusammen.

Schon richtig, kommt auf den Preis an.
Ich hab' mein 306er Cabrio (Bj.:95/2.0l) auch mit knapp 100.000 km gekauft.
War allerdings auch 1. Hd und Garagenfahrzeug.
Bei 100.000 ist in der Regel der Zahnriemen fällig, was nicht ganz billig ist.
Der Motor sollte bei der 2.0l Variante mit 100.000 eigentlich noch nicht überfordert sein. Kommt natürlich auch auf die Fahrweise des Vorbesitzers an.
Und, bei einem knapp 10 Jahre alten Wagen, geht sicherlich immer mal wieder was kaputt.
Meinen Wagen fahr ich seit zwei Jahren und hab' jetzt 130.000 runter. Unterm Strich bin sehr zufrieden damit. Bisher mußte ich eine Fensterdichtung (50?) und den Widerstand für die Lüftung (5?) ersetzen.
Was gerne kaputt geht, ist der Wärmetauscher für die Heizung. Recht teuer und sehr viel arbeit. Wenn's bei eingeschalteter Lüftung im Innenraum nach Maggi riecht ist vorsicht geboten.

Viele Grüße, Broerello

Hallo,

ich habe ebenfalls vor mir ein 306 Cabrio zu kaufen Erstzulassung 1998 schon 80.000 km 2.0l mit 132PS für etwa 5-6000 ? könnt ihr mir tipps geben was für Reperaturen und laufenden Kosten demnächst anfallen werden und wie ihr selbst von dem Cabrio zurechtkommt.....

ich bedanke mich schon einmal im Vorraus für eure Hilfe

unbedingt den verdeckkasten auf hydrauliköl überprüfen. ein wirklich häufiger defekt bei den 306 cabrios sind die hydraulickschläuche auf der beifahrerseite. ist der verdeckkasten trocken sollte es keine probleme geben. bei ölspuren ist höchste vorsicht geboten!

Ich würde einen Öamtc (ADAC,.... )Test durchführen lassen die Checken das komplette auto durch ob schon mal unfall drauf war ob irgentwelche mängel vorhanden sind!! und nach so einem test kannst du dir sicher sein das du dir keinen Mist kaufst!!! Kostet zwar bei uns in Österreich ca. ?50 in Deutschland ist das sicher weniger!! Aber ich wurde noch nie enttäuscht wenn ich so einen Test machen lies!!