In meinem Nachbarort steht ein 1.8er XT von 1994. Laufleistung 209000. Bei 173000 Kopfdichtung und sonstige Dichtungen bzw. Zahnriemen gemacht. Soll mit 2 Jahren TÜV 1900 VB kosten. Vor 5 Jahren neu gelackt. Gewindefahrwerk und paar halbwegs vernünftige Alus. Werde ihn mal probefahren. Soweit macht er einen sehr guten Eindruck. Der Preis ok? Oder wie tief kann man da Erfahrungsgemäss runter handeln?

Alternativ schau ich mir einen 98er an mit 1.6 Liter und 145000 km. Sieht auch noch gut aus. Ist ein Saint Tropez.

Ist der 1600er im Cab eine zu lahme Krücke? Oder schenken die beiden sich nix?

Auch würde mich interessieren, der xt hat keine Nebler aber mein alter von 95 hat sie drin, ob bei den 306 die Kabelbäume immer komplett sind? Im Innenraum hatte ich bei meinem gesehen das für Sitzheizung etc alles dar war an Kabeln Da hoffe ich, dass ich das fix nachrüsten könnte ohne Strippen zu ziehen....

Vieeeeel zu teuer!

lg
alfatron

"Viel zu teuer" hilft mir da nicht wirklich weiter

Hab vergessen. Der 1.8er hat bis 2013 im April die HU und der 1.6er bis August 2013

Mach Dich mal bei den einschlägigen Internetseiten für Gebrauchtwagen schlau. Ich habe z.B. ein Fahzeug (1,8 Automatic) mit Hardtop und ca. 145.000 km entdeckt, welches mir interessant erscheint. Der Händler will dafür ¤ 1.950,00 haben und ich bin mir sicher, er würde auch auf 1.500,00 heruntergehen. Es ist Bj 1998 und sieht m.E. nicht schlecht aus. Vor allem ist ist eine "Phase-2-Modell"

Grundsätzlich sollte ein 1,6er kein Problem sein. Diese Motorisierung reicht für ein Cabrio nach meiner Auffassung durchaus. In der jetzigen Jahreszeit sollten Cabrios generell günstiger zu erstehen sein:

Hier klicken

so... der Grüne XT ist eher schrottig für das Geld. Verdeck mehrfach geflickt, Heckstosstange gerissen. Gesamteindruck ein wenig "naja" und der Rote Phase 2 wurde mir vor der Nase weggeschnappt.

Jetzt hab ich die Marke gewechselt und fahre ab kommender Woche nen Audi 80 Cabrio. Daher schlachte ich mein verunfalltes Cabrio. In den Kleinanzeigen hab ich ihn drin.