Hallo alle zusammen,

habe seit ein paar Wochen ein Problem mit meinem 1,8 16v (110PS).
Im mittleren Lastbereich bzw. Drehzahlbereich setzt er immer wieder aus. Das macht er auch wenn ich beschleunige und kommt erst wieder normal wenn ich bei Vollgas angekommen bin.

Falls jemand schon mal davon gehört hat oder das selbe problem hatte wäre ich über tips sehr dankbar!

Moin,

da wird wohl nur der Austausch der Zündspuleneinheit helfen, und dieses Teil ist ziemlich teuer.

... oder mal die Kerzen kontrollieren, falls diese nicht neu sind
und: Alle Unterdruckschlaeuche kontrollieren, ob nicht irgendwo ein Loch/Riss/poroese Stelle ist. Wenn er Fremdluft gibt es aehnliche Phaenomene.

Habe ihn jetzt auslesen lassen und folgende Fehler waren abgelegt.

Lufteinspritzung in die Abgasrohrleitung
Lambdasonde im Kat-Ausgang
Motordrehzahl

Habe aber leider keine Ahnung was das sein könnte!

das 1. kann man vernachlässigen.(ist nur morgens wenn er kalt ist aktiv und sorgt dafür das der KAT schnell auf betriebstemperatur kommt fallst du das googeln wills: sekundärluft system)
das 2. ist die nach Kat lamdasonde die die funktion des KAt überwacht. kann man (bei dem fehler) auch außer auge lassen

der 3. ist relevant. was das nun verursacht kann man so nicht kären check erst mal alles ab was hier bereits geschrieben wurde!