Hallo Peugeot-Fahrer und Fans!

Fahre seit ca. einem Jahr einen 1.6 HDI FAP 110 mit 109 PS, mittlerweile 112.000km drauf.
Neuerdings merke ich vor allem ab ca. 3. Gang, wenn ich Vollgas gebe, so ab ca. 2000 U/min, dass der Motor hochdreht und der Wagen nicht wirklich vorwärts kommt.
Dieses, denk ich mal, Rutschen, kommt meist nur bei Volllast aus niedrigen Drehzahlen vor.
Allgemein lässt sich der Wagen träger beschleunigen als beim Kauf....
leider habe ich keine Themen hierzu gefunden, trotz langer Suche.
Gleichzeitig habe ich neuerdings ein Geräusch entdeckt:
Wenn der Wagen seinen vollen Ladedruck aufgebaut hat und ich dann auskuppel, kommt ein Geräusch, welches man anfänglich für ein "Blow-Off-Ventil" halten könnte.
Soweit ich weiß, haben Diesel aber nicht diese Art von Umluftventil, welches dieses schöne laute "Zischen" abgibt...vor allem, da es Anfangs gar nicht auftrat...ein Kumpel meinte, das könnte auch das Zweimassenschwungrad sein, was da so Geräusche macht.

Lange Rede, kurzer Sinn:

Jemand eine Idee ob die Kupplung defekt ist und/oder das Schwungrad, und was ich am Besten machen sollte?

Freundliche Grüße

BlackyLee88

Technische Info vom Hersteller Peugeot

KUNDENBEANSTANDUNG: Rutschen der Kupplung

KUNDENDIENSTEINGRIFF
Kontrolle des Wegs der Ausrückgabel.
Enfernen des Grats auf dem Kupplungsgehäuse.
Austausch der Kupplung.

Erforderliches Teil: Kupplung .

Grat auf dem Kupplungsgehäuse entfernen ( bei “a“).
HINWEIS : Der Grat berührt die Ausrückgabel