Hallo,
bei meinem 206 XS ist vor krzem bei 70.000km ein Auslassventil durchgebrannt. Nachdem ich es wieder repariert habe, war nun der Nockenwellensimmerring undicht und ich habe ihn gestern ausgetauscht. Allerdings ist mir bei der Reparatur folgendes aufgefallen:
Die Markierungen an den Nockenwellenrädern und am Zahnriemen, die ich beim AT des Ventils gemacht habe haben gestern beim Zusammenbau wunderbar gepasst. Aber ich habe gesehen, dass die Nockenwellenräder mit einem "A" bzw. einem "E" gekennzeichnet sind. Steht das vielleicht für "Auslass" und "Einlass"!?
Falls ja, dann hat wohl der Vorbesitzer bereits am Motor herumgepfuscht, denn die beiden Räder waren vertauscht angebracht. Könnte das nicht auch der Grund für ein durchgebranntes Ventil sein???