Hallo,

habe mir ein Lexia Diagnosegerät besorgt und bin mal mit PP2000 über meine Elektronik drüber.
Dann bei den globalen Selbsttests ist ein Fehler im Steuergerät der Einspritzanlage abgespeichert.

Zuerst war es etwas mit Drehzahlgeber (vielleicht weil ich vor einigen Wochen mal kurz den Nockenwellensensor abgezogen habe, kam nach dem Löschen aber auch nicht wieder, bleibt der solange erhalten?)

Allerdings gab es während des Testens oft mal den Fehler:
"Einspritzsteuergerät:
Sporadischer Fehler. Nachführung der Drosselklappen-Anschläge Funktionsstörung
"
Kam auch nach dem Löschen (ohne Motorstart) sporadisch wieder.

Seit ich das Auto habe, läuft er nicht sonderlich toll

-Bilde mir ein, dass es mehr Leistung haben sollte.
-Hält die Drehzahl nicht konstant wenn ich im Stand das Gas betätige und versuche die Drehzahl zu halten
-Anfahren ist nur mit viel Gas richtig geschmeidig
-Langsam fahren besonders bei kaltem Motor ziemlich ruppig

Man kann fahren aber es fühlt sich insgesamt alles ungut an, als hätte man frisch seinen Führerschein gemacht.

Daten: 1.4 16v 88PS KFU Motor 116.000km 1. Hand
Was wurde bereits gemacht:

-Zündleiste/Kerzen/Filter
-Drosselklappe komplett getauscht, aber auch wieder zurück getauscht.

Mit Bremsenreiniger mal alles wo man so dran kommt gereinigt.
Saugrohr/Entlüftungsleitungen etc.

Karre bekommt auch genug Strecke...


Wäre echt dankbar für hilfreiche Hinweise, sonst bleibt mir nur noch die Werkstatt, die ich fürs Rumprobieren bezahlen darf.


Grüße

Edit: und bevor ich es vergesse:
Der Motor läuft gefühlt viel lauter als normal.
Klingt besonders bei unteren Drehzahlen < 2000 wie ein Diesel.
Und wirkt auch sonst von den Geräuschen nicht gerade wie ein moderner gesunder Motor