Hallo allerseits,
ich habe zwar schon mal einen Thread zum Thema Autoradio erstellt, den Radio aber in der Zwischenzeit angeschlossen(funktioniert nicht so recht) und es sind weitere Fragen aufgekommen.

Und zwar war werkseitig ein Clarion verbaut und auch mein Radio war zufälligerweise ein Clarion. Habe den dann einfach mal angeschlossen und er funktioniert auch, ABER manchmal wenn ich am nächsten Tag ins Auto einsteige, funktioniert alles ganz normal und manchmal sind alle Einstellungen vom Radio vollständig gelöscht.
Ich muss dann jedes Mal am Anfang 2Weg,3Weg oder normal wählen, die Farbe umstellen, Kontrast, Verstärker umändern und und und was total nervig ist. Ich versteh nicht ganz warum das manchmal gespeichert bleibt und wann nicht?!


Momentan bastel ich auch grad bei den Vordertüren rum, damit die Lautsprecher endlich reinpassen Letztens lief der Radio währenddessen eine Stunde lang und ich konnte dabei Musik hören. Einen Tag später wiederum hat sich der Radio immer wieder nach einer Minute abgeschaltet. Ich habe dann versucht mit der Zündung rumzuspielen, Schlüssel ein wenig retour(dann leuchtet das Batteriesymbol) und wieder nach einer Minute aus.
Also warum beim Peugeot manchmal was funktioniert und manchmal nicht, durchschau ich absolut nicht





Und in der Zwischenzeit habe ich außerdem gelesen, dass im 206 ein Bus-System(was auch immer das ist) verbaut ist und ich den Radio nicht einfach so austauschen kann. Stimmt das? Ich wollte meinen Clarion DXZ778 R-USB wieder einbauen, vorne Morel-Lautsprecher(die momentan noch nicht passen aber da bastel ich noch dran) und dann eben vom Radio ein Kabel zum Verstärker, von dort zu den Frequenzweichen und von dort jeweils ein Kabel zu den Hochtönern in der Vordertür und ein ein Kabel zu den TMT-Lautsprechern.
Und dann eben noch die Geschichte mit dem Subwoofer, aber funktioniert das überhaupt so, wie ich mir das vorstelle oder haut das mit dem Bus-System dann nicht hin? Bzw. was hat es mit dem Radio auf sich bzw. mit der Tatsache, dass sich mein Radio manchmal ausschaltet und manchmal nicht? Ich hänge hier übrigens auch noch Fotos dran, vom Radio bzw. den Steckern. Da fehlt nämlich ein Pin, kann es sein, dass es daran liegt? Man erkennt es am Foto nicht so gut, aber da fehlt ein Pin(beim schwarzen Stecker für die schwarze Kupplung)

Danke schon mal im Voraus!
greetz

Hi!
Ich kann dir zwar in deinem eigentlichem Problem nicht wirklich weiter helfen.

Bei mir ist das so: der Vorbesitzer hat auch gerne richtig laut Musik gehört und nen Batteriewächter zwischen gebaut.. Insgesamt hat er gerne ge/verbastelt.. Sinkt nun meine Batterieleistung unter dem Wert, geht das Radio erst wieder, wenn ich den Motor starte. In der Zeit bekommt es nur + am Kabel “Memory“.
War desshalb extra bei ARL und hab für diese “Info“ 25€ geblecht (für nix also..)

Jedoch wenn ich ne Stunde Musik höre, zieht das auch echt an meiner 45AH Batterie.. Ist es vllt. möglich, dass du auch so ne Art Wächter hast, der allerding den Strom am falschen Pin abschaltet, und so dein Speicher leert?
Warum holst du nicht ein Radio welches ein festen Speicher für Einstellungen hat?
Es gibt da sicherlich Adapter für..

Hoffe es konnte etwas anregen..

Grüße

Hi,

ein Bus System ist wie ein Computer Netzwerk.
Das Radio ist nicht einfach nur per Plus und Minus mit dem Auto verbunden, es kommunizert sogar mit dem Auto.
(Lenkradfernbedienung, Boardcomputer)
Sogar kann man das Radio per DiagBox einstellen. (Auto Korrektur Kurven z.B.)

Wenn du ein neues Radio einbauen möchtest, musst du dir von einer Werkstatt einstellen lassen, dass ein Fremdradio verbaut wurde. Das Auto versucht nämlich weiterhin digital mit dem Radio zu kommunizieren. Manche sagen sogar, dass man das Auto beschädigen kann, wenn man das nicht deaktiviert.

Desweiteren benötigt man evtl. einen Fremdradioadapter.
Kann ich grad nicht nachforschen, aber mal googlen hilft da weiter - hatte mich mal eine zeit lang eingelesen.

Aus welchem Jahr ist deiner und hast du eine Schlüssel-Fernbedienung mit 2 Knöpfen?


Grüße

@Bestoftechno Die Batterie ist noch ziemlich neu, die hab ich mir erst vor ca. nem halben Jahr gekauft, nach dem die Original-Batterie defekt war. Davor wurde mir immer eine Airbag-Warnung angezeigt. Mit der neuen Batterie, war das dann plötzlich verschwunden, daher dürfts mittlerweile nicht mehr an der Batterie liegen.
Meine Überlegung ist, ob der eine PIN evtl. ein Dauerplus benötigt. Ich werd mal schaun, ob ich die Anleitung für den Radio noch finde, um rauszufinden wie die PIN-Belegung ist.

@Timbo106
Hmm aber das kostet wahrscheinlich wieder mal einiges in der Werkstatt oder? Naja mittlerweile fahr ich eh schon einige Zeit damit rum, also mir ist zumindest nicht aufgefallen, dass dadurch etwas beschädigt wurde aber das merkt man evtl. auch gar nicht.
Meiner ist Baujahr 2005. Also ich hab nen Schlüssel mit 2 Knöpfen, mit denen ich auf- und zusperren kann, meinst du den?

greetz

Da hab ich noch die Installationsanleitung gefunden, aber die hilft mir auch nicht weiter. Da muss ich eher mal selber die PINs ausmessen, um zu überprüfen, ob da überhaupt ein Dauerplus ankommt.
http://clarion.com/de/de/MungoBlobs/...USB-INST,2.pdf

Ich musste mir zündungsplus vom zigarettenanzünder 'klauen'
Der vorbesitzer hat alles über dauerplus angeschlossen, ich hab ein rotes und blaues kabel von einander getrennt= wischer ging an, licht war an, auto ging nicht an!
Daher hab ich die strippen bei ARL anschliessen lassen, der hat mir auch dann zündungsplus gelegt, und die busleitungen wieder ordentlich gemacht..

Du hast also definitiv den Multiplex (MUX), also mit BUS.

Tu dir den Gefallen und lass das Radio austragen und besorg dir einen Fremdradioadapter.
"Peugeot 206 Fremdradioadapter"

Damit kannst du dann auch ggf. Dauerplus/Zündung vertauschen.

Grüße