hi...
ich hab mir nen 205 gti gekauft...
wenn ich ihn anschmeiße hört er sich an wie ein sack schrauben und geht manchmal aus...
mag an der scharfen nockenwelle liegen
beschleunigung gefühlte 100 ps...
bei 195 km\h ist schluss und dann haut er 25 liter auf hundert durch...
der vorbesitzer hat die 1,6l maschiene durch die 1,9l 128ps maschiene ausgetauscht...
seinen angaben zu folge ist noch das steuergerät,die einspritzdüsen und der luftmengenmesser vom 1,6l verbaut...
ich bräuchte die teilenummern der teile...
sollte jemand zufällig teile liegen haben meldet euch per e-mail oder 01744058795...
vielen dank für die hilfe...
Mit freundlichen Grüßen
Raik Gebauer

Hallo Crashkid.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass der 1,9L-Motor mit dem
Steuergerät des 1.6ers läuft. Schon die Stecker sind unter-
schiedlich. Aber selbst, wenn das so wäre, würde es den Sprittverbrauch erklären. Hat der Vorbesitzer dich kräftig verschaukelt?

Denn so wie du das beschreibst, kann ich mir nicht vorstellen,
dass es funktioniert.

MfH Force406

der 1,1l läuft auch mit dem steuergerät vom 1,4l...
das hab ich schon bei meinem crascar ausprobiert;-)
ich hab fast die brfürchtung das der kabelbaum vom 1,6l noch drin ist...
das würde erklären warum das steuergerät passt...
ich hab wen gefunden der mir die besagten teile günstig besorgt...
leider ist nirgendwo der kabelbaum für die 128ps maschiene zu finden...
leider weiß ich nicht in wie fern der kabelbaum vom 120ps und vom 128ps übereinstimmen...
der 128 hat monotronic einspritzung und der 120ps jettronic...
weißt du wo ich diesen her bekomme fals das steuergerät nicht pass???
vielen dank für den beitrag....
Mit freundlichen Grüßen
Raik Gebauer

Hmmm....
kannst du nur bei Schrottis schauen oder bei NeppMich (Ebay).
Was du hier schreibst, dass die Motoren mit den anderen
Steuergeräten laufen, wird uns alle verwundern. Das
könnte erklären, warum deiner soviel Spritt säuft. Es läuft
zwar vielleicht, aber gar nicht gut. Das könnte einen erheblichen
Mehrverschließ bedeuten. Ich kann mir nicht vorstellen, dass
der TÜV das genehmigt hätte, wenn er davon wüsste. Wie
schaffst du die Abgas-Untersuchung?

hmmm...
ich hab das ding mit neu tüv und asu gekauft...
wer weiß wo und wie er die asu hat machen lassen...
die neuen teile sind morgen im briefkasten...freu...
wenn mir jetzt noch jemand verraten kann ob der
1,9l gti 120ps den gleichen kabelbaum hat wie der
1,9l 128ps...
wieder so ne sasche...
beim 1,1l und beim 1,4l sind es die gleichen...
na gut...
solte mir bei der kabelbaumfrage behilflich sein können,
meldet euch...
bin für hilfe offen
Mit freundlichen Grüßen
Raik Gebauer

das mitm 1.9l aufm 1.6l steuergerät funtioniert.
hatte das leider auch
1.9l gti gekaufft schade hat auf das alte steuertgerät (1.9l 120ps) nen 1.6l gebaut(halt genau andersrum ^^)

es ging klasse für knapp 1000km dann lief der plötzlich schlechter, hab dann erst festgestellt was der da verpuscht hat.

hab den 1.6l motor jedenfalls noch hier fallse intersse hast.
ansonsten hilft nur kabelbaum, (ca.700? lt. peugeot) und steuergerät (ca. 1200-1400? lt.peugeot) tauschen, und halt luftmengen messer etc.

axo sehe grade hasst teile da^^ cool

ähm gucke morgen mal ob das die gleichen sind^^
jez keine lust das buch inner garage zu suchen^^